Te lanse nan 2017 epi devlope anba platfòm EMP2 (menm bagay la tou itilize pa Peugeot 508 la, pou egzanp), la DS 7 Crossback li te premye modèl DS 100% endepandan (nan lè sa a tout lòt yo te fèt kòm Citroën) epi li sipoze entèpretasyon an franse nan sa ki yon SUV prim yo ta dwe.
Pou fè fas a pwopozisyon Alman yo, DS te itilize yon resèt senp: te ajoute yon lis vaste ekipman nan sa nou ka defini kòm "faktè chik" (yon apwoksimasyon nan mond lan nan liksye Parisyen ak Haute Couture) ak voilá, 7 Crossback la te fèt. Men, èske sa a pou kont li ase pou fè fas Alman yo?
Estetik, li pa ka di ke DS a pa t 'eseye bay yon gade pi diferan nan 7 Crossback la. Kidonk, anplis de siyati ki ap dirije limyè a, SUV Gallic la gen plizyè detay chrome epi, nan ka inite w la teste, ak wou menmen 20 ". Tout bagay sa yo te asire ke modèl DS la atire atansyon pandan tès nou an.
Anndan DS 7 Crossback la
Estetik enteresan, men nan depans lan nan ergonomics, ki se modènize, enteryè a nan DS 7 Crossback la kreye santiman melanje lè li rive bon jan kalite.
Abònman nan bilten nou an isit la
Èske ke malgre gen materyèl mou ak bon jan kalite a bati yo dwe nan bon plan, nou pa ka manke mete aksan sou nan negatif la manyen nan mwens bèl nan kwi a sentetik itilize yo kouvri tablodbò a ak anpil nan konsole nan sant.
Revèy ki anlè tablodbò a pa parèt jiskaske ignisyon an limen. Pale de ignisyon, ou wè bouton sa anba mont lan? Se la ou chaje pou kòmanse motè a...
An tèm de abitabilite, si gen yon bagay ki pa manke andedan DS 7 Crossback la se espas. Kidonk, transpòte kat granmoun nan konfò se yon travay fasil pou SUV franse a, ak inite tès la ofri tou liks tankou senk kalite masaj sou chèz devan yo oswa elektrik toit panoramique oswa chèz yo dèyè elektrik reglabl.
Inite tès la te gen ban masaj.
Nan volan an nan DS 7 Crossback la
Jwenn yon pozisyon kondui konfòtab sou DS 7 Crossback la pa difisil (se jis yon pitye nou dwe chèche kote bouton ajisteman glas la), paske li chita alèz ak chofè tout gwosè. Viziblite dèyè, nan lòt men an, fini vin gen pwoblèm nan depans lan nan opsyon ayestetik - D-poto a twò laj.
Avèk yon wo nivo de konfò (li ta ka menm pi bon si li pa t 'pou wou yo 20), tèren pi pito DS 7 Crossback a se pa lari etwat Lisbon yo, men nenpòt otowout oswa wout nasyonal. Ede rekonsilye dinamik ak konfò, inite tès la toujou te gen sispansyon aktif (DS Active Scan Sispansyon).
Sou gran wout, rekò a se gwo estabilite yo montre. Lè nou deside fè fas a yon seri koub, SUV Gallic la prezante yon konpòtman ki gide pa previzibilite, jere kontwole mouvman kò yo nan yon fason konvenk (sitou lè nou chwazi mòd nan Sport).
Abònman ak chanèl Youtube nou an
Pale de mòd kondwi, DS 7 Crossback la gen kat: Espò, ekolojik, konfò ak nòmal . Premye aji sou anviwònman an sispansyon, volan, repons gaz ak bwat, bay li yon karaktè plis "spòtif". Kòm pou mòd Ekolojik, li "kastre" repons motè a twòp, fè li letaji.
Mòd Comfort ajiste sispansyon an nan lòd asire etap ki pi konfòtab posib (sepandan, li bay DS 7 Crossback a yon sèten tandans nan "saltaric" apre yo fin ale nan depresyon sou wout la). Kòm pou mòd nan Nòmal, yon sèl sa a pa bezwen okenn entwodiksyon, etabli tèt li kòm yon mòd konpwomi.
An relasyon a motè a, a 1.6 PureTech 225 hp ak 300 Nm li ale byen ak uit-vitès transmisyon otomatik la, ki pèmèt ou enprime nan vitès trè wo. Li se yon pitye ke konsomasyon se rankin, ak mwayèn ki rete pa la 9.5 l/100 km (ak pye trè lejè) ak nan mache nòmal san desann soti nan la 11 l/100 km.
Èske machin nan bon pou mwen?
Si w ap chèche pou yon SUV chaje ak ekipman, flachi, vit (omwen nan vèsyon sa a), konfòtab epi ou pa vle swiv chwa abityèl la nan chwazi pou pwopozisyon Alman yo, Lè sa a, DS 7 Crossback la se yon opsyon. pou pran an kont.
Sepandan, pa atann nivo bon jan kalite parèt pa konpetitè Alman li yo (oswa Swedish, nan ka Volvo XC40 la). Eske malgre yon efò pou amelyore kalite an jeneral nan 7 Crossback la, nou kontinye fè fas a kèk chwa nan materyèl ki se kèk "twou anba" sa konpetisyon an ofri.