LA Honda Civic tip R FK8 li te renove pa gen lontan e kounye a ke nou te kondwi li, li te jis konfime sa ki rete vre: sa a se referans nan mitan "tout bagay ki devan" cho kale a (motè devan ak kondwi wou devan), super predatè nan segman an. , toujou inegalabl - Mégane RS Trophy-R a ka gen yon di, men li koute prèske € 30,000 plis epi li pa gen adaptabilite nan itilize nan Civic Type R nan tout.
Nou te ale nan Serra de Montejunto pou bay machin nan bon tretman e, jan ou te remake, gen yon nouvo figi sou chanèl YouTube Razão Automóvel la: akeyi Miguel Dias. Guilherme fè entwodiksyon ki nesesè yo pou premye Miguel nan chanèl la ak pou premye "tès dife" sa a, li pa ta ka pi bon pase yo nan kontwòl yo nan Civic Type R la.
Anplis premye Miguel Dias, Guilherme montre pou premye fwa sou chanèl la Renault Twingo li (1ye jenerasyon), machin sipò enpwobab, men konpetan, yo itilize nan anrejistreman yo - yon machin ki pa ta ka plis nan akwochaj pase sa. se yon Civic Type R. Yon videyo ou pa dwe rate:
Kisa ki chanje sou Honda Civic Type R la?
Li pa t nesesè pou avanse pou pi anpil - menm pou pa kouri risk pou yo gate ... - amelyore sa ki te deja bon, oswa menm trè bon.
Gen nouvo detay estetik (tankou yon ranpli nan fo admisyon lè yo ak tiyo echapman), epi gen tou yon gri devan reamenaje (13% pi gwo pou amelyore refwadisman motè). Anndan, volan an se kounye a nan Alcantara ak bouton an bwat manyèl yo te reamenaje (kounye a gen yon fòm dlo) e li gen yon kontrepwa 90g amelyore aksyon li yo.
Si mekanikman pa te gen okenn diferans - 320 hp 2.0 Turbo a rete youn nan inite yo pi byen ak pi pwisan nan klas li yo -, an tèm de chasi a te gen plizyè modifikasyon. Blòk lyen pi ba sispansyon dèyè yo 8% pi rèd, blòk sispansyon devan yo tou nouvo epi li jwenn nouvo jwenti boul ki ba friksyon pou volan pi file.
Sistèm frenaj la genyen tou nouvo disk devan bi-materyèl (2.5 kg mwens nan mas unsprung), pandan y ap vwayaje pedal fren an te redwi pa 15 mm anvan fren yo aplike.
Petèt pi gwo kritik Honda Civic Type R jenerasyon sa a se son motè a, oswa pito mank de li. Renovasyon an nan kale cho Japonè a pa t 'rezoud pwoblèm sa a, men kounye a li se ekipe ak Active Sound Control (ASC), se sa ki, li te genyen yon kouch son sentèz adisyonèl ki kouvri son an reyèl nan motè a, transmèt atravè odyo a. sistèm nan motè a.veyikil (sèlman tande andedan).
Oke... Ou pa ka genyen li tout epi li pa ditou yon antrav pou Civic Type R la kontinye rete referans nan klas li a.