Apre yon tan tann, nouvo a BMW M3 ak M4 (ak Konpetisyon M3 ak Konpetisyon M4) finalman rive nan mache nasyonal la.
Vizyèlman, nan adisyon a flachi (ak deja anpil diskite) XXL doub ren, tou de yo pi plis miskilè ak agresif pase regilye 3 Seri ak 4 Seri, tipik nan pwopozisyon BMW M yo.
Soti nan do kay la ki pi aerodinamik (ak fib kabòn) rive nan ark wou yo elaji, atravè difize dèyè a oswa kat priz echapman yo, tout bagay nan M3 ak M4 ede asire yo ke yo pa pase inapèsi.
BMW M3.
Nan enteryè a, menm bagay la tou k ap pase, ak anfaz nan pi gwo yo dwe bay chèz espò M yo (ki ka opsyonèlman an fib kabòn, nan volan an espò oswa nan fini yo si ou vle fib kabòn tou.
Pouvwa pou "bay ak vann"
Anba kapo a, nouvo BMW M3 ak M4 la gen yon sis silenn nan liy - archrival Affalterbach a pral kat silenn - ak 3.0 l ak de nivo pouvwa depann de si li nan "nòmal" vèsyon an oswa vèsyon an Konpetisyon.
Abònman nan bilten nou an
Nan premye ka a, li delivre 480 hp nan 6250 rpm ak 550 Nm ant 2650 rpm ak 6130 rpm epi li se sèlman ki asosye ak yon bwat manyèl ak sis rapò.
Nan Konpetisyon M3 ak Konpetisyon M4, pouvwa a monte a 510 hp nan 6250 rpm ak koupl la a 650 Nm ant 2750 rpm ak 5500 rpm, valè ki voye nan wou yo dèyè sèlman atravè yon bwat otomatik ak uit rapò M Steptronic. .
Tout bagay sa yo pèmèt BMW M3 ak M4 yo rive nan 0 a 100 km / h nan 4.2s ak rive nan 200 km / h nan jis 13.7s. Sou variantes Konpetisyon yo, tan an soti nan 0 a 100 km / h desann nan 3.9s ak 200 km / h pran jis 12.5s yo dwe rive.
Apre sa, dapre BMW soti nan sezon lete an, la BMW M3 ak BMW M4 , yo pral, pou premye fwa, disponib ak sistèm nan tout wou M xDrive ki pral parèt asosye ak "Active M" diferans lan.
Koneksyon tè jiska defi a
Natirèlman, se pa sèlman BMW M3 ak M4 yo pi pwisan ak Se poutèt sa koneksyon tè yo te revize, tout asire ke manyen nan dinamik pa desevwa atant.
Pou kòmanse ak, chasi a te revize, adopte nouvo eleman ki vize ogmante frigidité estriktirèl. Anplis de sa, M3 ak M4 vini kòm estanda ak sispansyon adaptive M, M Servotronic sistèm volan varyab e menm yon sistèm frenaj ki pèmèt diferan "de manyen".
BMW M4
Epitou nan domèn dinamik, yo gen, kòm estanda, mòd M dinamik ki tou fasilite ekzekisyon an nan... drift. Nan lòt men an, kawotchou yo ke nou pral "depanse" sou drifts dèyè sa yo parèt nan wou 19" ak mezire 285/35. Nan devan an, wou yo se 18" ak kawotchou yo 275/40.
Konbyen?
Avèk lansman an sou mache nou an pwograme pou 13 mas nouvo BMW M3 la ap disponib nan la 116 mil ero , pandan y ap vèsyon an Konpetisyon M3 leve a 120 mil ero.
BMW M4 a, nan lòt men an, wè pri a kòmanse nan 117 mil ero ak vèsyon an Konpetisyon M4 yo dwe fiks nan la 121 mil ero.