Tyler Szymkowski te fè pati ekip la ki te travay pou amelyore sistèm Nissan ProPilot Assist (fonksyon stop-and-go), apre anpil kliyan pa satisfè ak aksyon li.
Sistèm nan pèmèt veyikil la sispann epi kòmanse otonòm nan yon blokis, men si veyikil la te estasyonè pou plis pase twa segonn, sistèm nan ta dezaktive, fòse entèvansyon imen yo reaktive li, peze alalejè sou akseleratè a.
Sistèm nan te bezwen pèmèt plis D 'san yo pa fèmen li, men ki kantite plis?
Antre nan enjenyè entèn Tyler Szymkowski, ki te voye, an 2018, nan vil ki pi anbouteyaj Ozetazini (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore ak San Francisco) pou kolekte done. Li te nan 64 anbouteyaj, menm gen yon aplikasyon pou fè w konnen ki lè pi bon an pou... bloke nan trafik.
Rezilta? Li te jwenn ke tan an kanpe ant "sispann nan" ak "kòmanse" a te pi lontan ankò, ki te mennen nan yon tan fiks nan 30 segonn, 10 fwa pi long. Tan "pèdi" pa Szymkowski te fè sistèm nan pi bon pou tout itilizatè yo.
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe w oswa w ap pran kouraj pou w kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon amizan, enfòmasyon istorik ak videyo enpòtan ki soti nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.