Kreye nan objektif pou komemore 10 ane nan reyinyon entènasyonal 4L la, la Renault 4L e-Plein Air se re-entèpretasyon modèn nan youn nan vèsyon ki pi ra nan modèl popilè Renault (4L Plein Air ki soti nan ane 60 yo), e li se rezilta travay ansanm Renault Classic, Renault Design ak Melun Rétro Passion.
Konpare ak vèsyon orijinal la ki te "bwè" enspirasyon, 4L e-Plein Air la ranplase motè ki degaje konbisyon an ak yon motè elektrik, swiv tras yo nan konkiran p'ap janm fini an li yo, Mehari, ki nan reyenkanasyon ki pi resan li yo te parèt kòm e-Mehari. . Sepandan, kontrèman ak Citroën, Renault pa gen entansyon pou avanse pou pi nan pwodiksyon seri, kòm egzanp sa a se yon modèl yon sèl.
Estetik, 4L e-Plein Air a se (prèske) menm jan ak orijinal la, kenbe, anplis fòm jeneral yo, chok yo ak limyè devan yo. Toujou, adopsyon an nan yon griyaj devan konplètman fèmen ak disparisyon nan chèz sa yo dèyè (pwobableman pou akomode pil yo) kanpe deyò.
Kondwi gwoup eritye de Twizy
Malgre ke Renault pa te pibliye anpil enfòmasyon sou 4L e-Plein Air la, li konnen ke pwototip la sèvi ak tren propulseur a nan ti Renault Twizy la. Kidonk, nou konnen ke li gen yon batri ak yon kapasite de 6.1 kWh, kite nou sèlman konnen si li itilize motè elektrik Twizy 45 la oswa Twizy 80 la.
Abònman nan bilten nou an
Si ou sèvi ak motè a nan premye a, pouvwa a desann nan yon mèg 5 hp ak koupl la pa ale pi lwen pase 33 Nm. Si ou itilize motè a nan Twizy 80 la (ipotèz ki gen plis chans), pouvwa a leve a 17 hp pandan y ap. se koupl la fiks nan 57 Nm. Kòm ta dwe espere, pa gen okenn done sou otonomi a oswa pèfòmans nan 4L e-Plein Air la.