Devwale pandan prezantasyon plan Renaulution la, Mobilize ap prepare pou "revolisyone" angajman Gwoup Renault nan mobilite iben ak sèvis mobilite, epi fè sa li genyen nan frenn Duo, Bento ak Hippo.
Premye a, la Mobilize Duo , sòti nan pwototip EZ-1 e li te fèt ak sèvis mobilite pataje nan tèt ou. Avèk jis de chèz, Duo se siksesè natirèl Twizy ak vize pou enkòpore 50% materyèl resikle nan pwodiksyon li yo epi yo dwe 95% resikle apre sik lavi li.
Pi wo pase Duo a, men ki baze sou li, nou jwenn la Mobilize Bento . Ki fèt pou livrezon ak transpò nan ti machandiz nan zòn iben, li gen yon volim kago nan 1 m3 nan kapasite, e li ta dwe ranplase vèsyon an yon sèl-seater nan Twizy, etabli tèt li kòm yon rival Citroën My Ami Cargo.
Finalman, la Mobilize Hippo se yon machin modilè, 100% elektrik, ki fèt pou livrezon nan zòn iben. Mèsi a konsepsyon modilè li yo, Hippo a gen plizyè modil chaj ki ka ka transpòte, pou egzanp, pwodwi frijidè. Kapasite maksimòm chaj li yo se 200 kg pandan y ap volim chaj li alantou 3 m3.
Anplis de sa yo se tout elektrik, twa machin Mobilize sa yo gen yon lòt bagay an komen: okenn nan yo pa pral pou vann! Lide Mobilize a se ke itilizatè yo peye sèlman pou sa yo itilize, ki baze sou tan oswa kantite mil.
Lavni Mobilize
Anplis de revele non twa machin li yo, Mobilize te fè konnen plan li yo tou. Youn nan pwojè nouvo mak la enplike nan sipòte tranzisyon enèji nan teritwa ki lwen sant iben yo. Yon egzanp pwojè sa yo se patenarya Mobilize te fè ak minisipalite zile Île d’Yeu, Enedis ak Qovoltis, pou sipòte teritwa sa a nan pwosesis tranzisyon enèji a.
Objektif pwojè sa a se:
- akselere pousantaj konvèsyon machin elektrik sou zile a;
- evalye bezwen yo pou enfrastrikti chaje inovatè epi devlope yon plan deplwaman adapte;
- entegre mobilite elektrik nan tranzisyon enèji jeneral zile a.
Si ou sonje, osi bonè ke 2018 gwoup Renault te angaje nan yon pwojè ki gen yon nati menm jan an, nan ka sa a sou zile Pòtigè Porto Santo, nan achipèl Madeira.
Dekouvri pwochen machin ou an
Yon lòt nan objektif Mobilize a se kreye solisyon depo enèji ki fè li posib pou pwolonje lavi itil nan pil nan machin elektrik.
Lide a se bay yo yon "dezyèm lavi" apre yo fin itilize nan machin ak anvan yo te resikle. Pou reyalize sa, Mobilize te rive jwenn yon akò ak "Betteries" (yon demaraj Alman ki enplike nan ekonomi sikilè) pou devlope ak rasanble yon sistèm enèji mobil ki konpoze de modil batri pou machin elektrik.
Fasil transpòte, sistèm sa a gen youn a kat inite nan "betterPacks" nan 2.3 kWh, ki kapab rive nan yon kapasite maksimòm de 9.2 kWh, yon valè ki toupre konsomasyon an mwayèn chak jou nan yon kay. Objektif la se sèvi ak sistèm sa a kòm yon altènativ a tradisyonèl dèlko pouvwa pòtab.
Pwodui nan izin ekonomi sikilè gwoup Renault nan Flins, sistèm inovatè sa a pral kòmanse woule sou liy pwodiksyon an nan mwa septanm 2021.
Ini tout bagay anba menm mak
Finalman, Mobilize tou pote ansanm plizyè inisyativ ak demaraj ki lye nan domèn yo nan mobilite ak enèji, kèk nan yo ki pral enkòpore non an nan nouvo mak mobilite nan gwoup la Renault.
Zity, yon sèvis pataje machin ki pa gen okenn estasyon fiks, yo pral konnen kòm "Zity by Mobilize". Disponib nan Madrid depi 2017, ak nan Pari ak rejyon Greater Paris depi 2020, "Zity by Mobilize" reprezante 1250 machin elektrik (750 nan Madrid ak 500 nan Pari) ak plis pase 430,000 kliyan.
Renault Mobility, ajans de baz Mobilize ak sèvis lokasyon otonòm, pral tounen "Mobilize Share". Avèk yon flòt 15 000 machin (ki gen ladan 4000 machin elektrik) ak plis pase yon milyon kliyan, "Mobilize Share" ofri lokasyon ki varye ant yon jou ak yon mwa, nan yon sistèm ki travay 24 èdtan pa jou, sèt jou pa semèn nan. rejim endepandan sèvis.
Kòm pou solisyon Elexent pou chaje flòt machin elektrik la, sa yo pral konnen kòm "Mobilize Power Solutions", ki ofri sèvis sòti nan konsiltasyon nan pwojè a, soti nan enstalasyon nan operasyon estasyon chaje, ak se kounye a nan 11 peyi an Ewòp.