Malgre ke souvni ki pi resan ke anpil nan nou genyen nan Top Gear yo se nan wè "twa gason ki gen laj mwayen" (jan yo dekri tèt yo) teste ipèspò sou yon tras oswa fè fas a kèk defi "fou", te gen fwa lè pi popilè BBC montre. te plis tankou yon emisyon sou... machin.
Prèv sa a se yon seri videyo ki disponib sou YouTube souvan idantifye kòm "Old Top Gear". Pami tès yo divès kalite pwopozisyon yo konnen ki pi sansib (ak tou raz) ki te ranpli wout yo nan ane 90 yo, te gen youn ki te kanpe deyò.
"E poukisa videyo sa a te atire atansyon ou?" ou mande pandan w ap li liy sa yo. Senpleman paske gwo chabwak li yo se kat "ewo" ki soti nan ane 90 yo, kat kale cho, pi jisteman la. Citroen Saxo Cup (VTS nan UK), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT epi Volkswagen Polo 16V.
kat yo manyifik
Fwi nan yon epòk nan ki ESP te jis yon miraj nan ti machin espò ak ABS te yon liks, tou de Citroën Saxo Cup la ak "kouzen" Peugeot 106 GTi a, Fiat Punto GT a ak Volkswagen Polo 16V yo dwe kondwi nan limit la. mande yon bagay ki pa vann nan yon aplikasyon oswa nan sache nan famasi a: yon twous klou.
Abònman nan bilten nou an isit la
Citroën Saxo VTS ta dwe konnen alantou isit la nan vèsyon an 120 hp kòm Saxo Cup la.
Men, ann ale nan nimewo. Nan kat yo, Punto GT a se te youn ki gen valè ki pi "enpresyonan". Apre yo tout, Fiat utilitèr la (lè sa a toujou nan premye jenerasyon an) te gen menm 1.4 Turbo a kòm Uno Turbo a i.e. debite 133 hp ki pèmèt li rive nan 0 a 100 km / h nan jis 7.9s ak rive nan 200 km / h.
Duo franse a, nan lòt men an, prezante tèt li kòm yon "de nan yon sèl", ak 106 GTi a ak Saxo Cup la pataje soti nan motè a nan karosri a (ak diferans akòz, nan kou). An tèm mekanik, yo te gen yon atmosferik 1.6 l ki kapab ofri 120 hp ak ranfòse yo jiska 100 km / h nan 8.7s ak 7.7s, respektivman, ak jiska 205 km / h.
Finalman, Polo GTi parèt nan konparezon sa a kòm pi piti pwisan nan gwoup la, prezante tèt li ak "sèlman" 100 hp extrait nan yon motè 1.6 l 16V (te gen tou GTi a ak 120 hp, lage pita).
Kanta vèdik Jeremy Clarkson te bay sou kat hatch cho sa yo, nou kite videyo a la a pou w ka dekouvri epi jwi ti machin espò sa yo.