NSX, RX-7, 300ZX, Supra ak LFA. Senk samurai sa yo pou vann piblik. Ki chwa w ta ye?

Anonim

Mizajou pou 13 mas 2019: nou te ajoute valè akizisyon yo pou chak nan vann piblik la.

Se sèlman senk samurai prezan nan yon lanmè nan espò Italyen, Alman ak Nò Ameriken. Li definitivman te atire atansyon nou nan edisyon ane sa a nan vann piblik RM Sotheby a ki te fèt 8 ak 9 mas nan Amelia Island Concours d'Elegance (konkou elegant) nan Florid, Ozetazini.

Gen plis pase 140 machin nan vann piblik - sitou machin - kidonk jwenn sèlman senk machin Japonè yon jan kanmenm kanpe deyò. Apre sa, yo pa t 'kapab yo te pi byen chwazi, yo te vrè aristokrasi otomobil nan peyi solèy k'ap leve a.

Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) ak dènye a ak pi ekzotik Lexus LFA yo se senk samurai nan vann piblik, yo tout machin kaptivan ki te ranpli (epi yo ranpli) imajinasyon otomobil nou an depi ane 90 yo.

Honda NSX (NA2)

Acura NSX 2005

Pou ou kab vin yon inite Nò Ameriken, sa a Honda NSX li rele Acura NSX (1990-2007). Inite sa a date tounen nan 2005, se sa ki, li te deja restyle an 2002, kote li te pèdi karakteristik limyè devan retractable li yo, ranplase pa nouvo eleman fiks. Li se tou yon Targa, karosri a sèlman ki disponib nan peyi Etazini sou pasaj la temwen soti nan NA1 a NA2.

Abònman nan bilten nou an

Motive li se la 3.2 V6 VTEC ak 295 hp nan pouvwa ak inite sa a vini ak bwat la manyèl ki pi vle. Odomèt la li jis 14,805 km, e li te ekspòte soti nan Kalifòni nan Swis nan 2017.

Acura NSX 2005

Malgre li te yon machin espò enfliyan ak frape, pou plis rezon ak pa plis, li pa t 'yon gwo siksè komèsyal, men estati li kòm yon machin kil se nye. Aparans nan yon nouvo jenerasyon an 2016 te sèlman ogmante enterè nan orijinal la menm plis.

Estimasyon pri: ant 100 000 ak 120 000 dola (ant apeprè 87 840 ak 105 400 ero).

Vann pou $128,800 (114,065 ero).

Mazda RX-7 (FD)

Mazda RX-7 1993

Se te dènye a nan Mazda RX-7 (1992-2002) ak kopi sa a, ki soti nan 1993, revele yon odomèt ki gen mwens pase 13,600 mil (mwens pase 21,900 km). Pwopriyetè orijinal la te kenbe "wa nan vire" sa a - motè Wankel ak de rotor de 654 cm3 chak, turbo sekans, isit la pwodwi 256 hp - pou plis pase 20 ane.

Mazda RX-7 1993

Machin nan ta dwe ekspòte nan Swis nan 2017 pa pwopriyetè aktyèl li, men, kòm ou ka wè, li deja tounen nan peyi Etazini an. Yon inite ki ra, ki gen kèk kilomèt epi ki pa gen okenn chanjman, se san dout yon jwenn.

Estimasyon pri: ant 40 000 a 45 000 dola (ant apeprè 35 200 ak 39 500 ero).

Vann pou 50,400 dola (44,634 ero).

Nissan 300ZX (Z32)

Nissan 300ZX 1996

Dezyèm jenerasyon Nissan 300ZX la te gen yon karyè long, ant 1989 ak ane 2000, men inite 1996 sa a koresponn ak dènye ane komèsyalizasyon Ozetazini. Li te kouvri sèlman 4500 km (plis kilomèt, mwens kilomèt) nan 23 ane li yo nan lavi yo.

Li te gen sèlman de pwopriyetè prive - lèt la te sèlman akeri li an 2017 - li te pase plizyè ane anrejistre ak distribitè Nissan nan eta Texas.

Nissan 300ZX 1996

Dènye iterasyon 300ZX a te prezante yon V6 ak 3.0 L kapasite nan de variantes, natirèlman aspirasyon oswa suralimante. Inite sa a se dènye a, ak sipò de turbo, ki kapab debite 304 hp (SAE) - alantou isit la li te gen sèlman 280 hp.

Estimasyon pri: ant 30 000 a 40 000 dola (ant apeprè 26 350 ak 35 200 ero).

Vann pou 53 200 dola (47 114 ero).

Toyota Supra (A80)

Toyota Supra 1994

Ki pi dezirab nan Toyota Supra Mk IV (1993-2002) te Twin Turbo a, ekipe ak inevitab la. 2JZ-GTE , li te gen 330 hp ak evantyèlman ta vin youn nan objektif yo pi renmen nan mond lan nan preparasyon machin - èkstraksyon plis pase 1000 hp nan blòk sa a nan sis nan silenn aliy? Pa gen pwoblèm.

Inite sa a se yon Targa 1994 - do kay la se detachable - ak tankou lòt inite yo sou lis sa a li gen sèlman yon kèk kilomèt kondwi, sèlman 18, 000. Supra sa a parèt nan kondisyon primitif. Malgre ke li te okòmansman achte nan peyi Etazini an, ane pase a li te jwenn yon nouvo kay nan Swis.

Toyota Supra 1994

Pa gen anpil Supra ak kèk kilomèt ak orijinal, ak inogirasyon yon nouvo jenerasyon pi bonè ane sa a, Supra A90, sèlman ogmante valè yo mande pou machin espò Japonè a, ak valè a estime pou inite sa a gen sis. figi.

Estimasyon pri: ant 100 000 ak 120 000 dola (ant apeprè 87 840 ak 105 400 ero).

Vann pou $ 173,600 (€ 153,741) - valè rekò pou yon Toyota Supra.

Lexus LFA Nürburgring pake

Lexus LFA 2012

Denye men klèman pa pi piti, echantiyon ki pi ekzotik nan gwoup la. Se sèlman 500 Lexus LFA yo te pwodwi, men inite sa a se youn nan 50 ekipe ak "Pakè Nürburgring", fè allusion a trio viktwa (nan klas li) reyalize nan 24 èdtan yo nan pi popilè kous Alman an, sibi chanjman dinamik ak aerodinamik menm jan an. nan machin ki fè konpetisyon.

Ak yon sèl pwopriyetè, LFA sa a te akeri an 2012, epi li te sèlman kouvri 2600 km - yon "krim" konsidere sezon ak raucous V10 natirèlman aspire ak 4.8 l ak 570 hp (+10 hp pase lòt LFA a).

Lexus LFA 2012

Nan 50 LFA Nürburgring Package la, sèlman 15 te ale nan peyi Etazini an, ak koulè zoranj li mete se youn nan pi piti komen. Anplis de sa, li se tou ekipe ak yon akseswar ki ra: yon seri valiz Tumi.

Abònman ak chanèl Youtube nou an

Estimasyon pri: ant 825 000 ak 925 000 dola (ant apeprè 725 000 ak 812 500 ero).

Vann pou 912 500 dola (808 115 ero).

Vann piblik sa a gen anpil plis rezon pou enterè. Vizite paj ki dedye a vann piblik la epi wè tout lot yo nan katalòg la ki kache trezò reyèl, tankou senk samurai sa yo.

Li piplis