Nouvo a Ford Mustang Mach 1 li se dènye adisyon nan machin nan pone Amerik di Nò epi li pral mete tèt li ant 450 hp nan Mustang 5.0 V8 GT la ak fou 770 hp nan Shelby Mustang GT500 la.
Mach 1 sèvi ak menm 5.0 V8 Coyote kòm GT a, men pouvwa ap grandi jiska 480 hp ak koupl jiska 569 Nm, pwogrè nan, respektivman, 30 hp ak 40 Nm. Shelby GT350 inlet, radyatè ak adaptè filtre lwil oliv.
Nan kèk fason, Mustang Mach 1 a pral ranpli vid la kite pa Shelby GT350 a (ak GT350R a ki pi ekstrèm), Mustang ki pi konsantre, optimize sikwi a nan tout, ki disparèt nan katalòg la ane sa a. Mach 1 a pa gen entansyon konsantre menm jan ak GT350 la, men li te menm jan an optimize pou atake sikwi "san pè", eritye de GT350 (ak GT500) plizyè konpozan ak leson yo aprann nan chapit dinamik la.
Kidonk, GT350 a resevwa menm sis-vitès Tremec manyèl bwat ak talon otomatik, epi li disponib tou ak 10-vitès bwat la otomatik (menm sa a nou jwenn sou Ranger Raptor, pou egzanp). GT500 a resevwa sistèm refwadisman aks dèyè a, difize dèyè a ak echapman an 4.5″ dyamèt (11.43 cm).
Nan nivo chasi a, nou jwenn nouvo kalibrasyon nan sispansyon Magneride la, ak sous dlo devan yo, ba estabilize ak sispansyon sispansyon ogmante endis determinasyon yo. Volan asistans elektrik la rekalibre epi kolòn volan an ranfòse.
Abònman nan bilten nou an
Yon pake dinamik opsyonèl (Handling Pack) ap disponib tou, mete aksan sou adisyon a nan wou espesifik ak pi laj, osi byen ke eleman aerodinamik (pi gwo splitter devan, Gurney Sabatani, pami lòt moun) ki kontribye nan yon ogmantasyon 128% valè downforce konpare ak la. Mustang GT - menm san yo pa pake sa a, Mustang Mach 1 a ofri 22% plis downforce, gras a yon tren reamenaje.
Diferan
Si se chanjman mekanik ak dinamik ki vòlè atansyon, Ford Mustang Mach 1 tou jwenn yon tretman vizyèl espesifik, fasil distenge tèt li ak manm fanmi li.
Rekò a ale nan nouvo nen reken an, ki se pi efikas aerodynamic ak griyaj la devan espesifik. Anndan li nou ka wè de sèk, imite pwezante optik sikilè premye Mustang Mach 1 (1969). Menm nan devan an nou ka wè nouvo admisyon lè, 100% fonksyonèl - sèjousi, li pa toujou garanti ke yo ye.
Diferansasyon ayestetik ka wè tou nan eleman yo divès kalite ak kouch briyan (kouvèti glas glas, beke, elatriye) ak wou yo 19″ ki fèt espesyalman pou senk te enspire pa sa yo ki nan Mach 1 orijinal la.
Èske li rive nan Ewòp?
Aparamman, wi, Ford Mustang Mach 1 a pral rive nan kontinan Ewopeyen an. Li se omwen enfòmasyon yo avanse pa Otorite Ford ki di ke li te gen konfimasyon sa a pa ekip la devlopman Mustang. Li rete konfime si Pòtigal yo pral enkli nan plan yo oswa ou pa.
Tou de Shelby GT350 ak GT500 pa te janm ofisyèlman commercialisés an Ewòp, lajman akòz règleman emisyon aktyèl yo. Sètènman Mach 1 a pral gen plis fasilite nan jwenn omologasyon an, lè w ap itilize menm 5.0 V8 nan GT a, motè ki disponib nan Mustang nan mache Ewopeyen an.
Si sa rive, Mustang Mach 1 a pral asime wòl nan tèt la nan seri a nan Ewòp, pran plas la nan Mustang Bullit la, ki wè tou karyè li nan yon fen.