Nou te fèk konnen nouvo RS6 Avant la, men li pa te akonpaye pa yon sedan RS6 nan Frankfurt. Nan plas li, nouvo a Audi RS7 Sportback ki, jan ou ka imajine, pataje tout agiman mekanik ak dinamik ak "sè a".
Sa vle di ke anba rad yo agresif nou jwenn menm bagay la 4.0 V8 twin-turbo ak 600 hp ak 800 Nm (disponib ant 2050 rpm ak 4500 rpm), ede pa yon sistèm 48 V semi-ibrid ak makonnen ak yon transmisyon otomatik uit vitès (ak kontwòl lansman) ak traction quattro.
Li pataje ak "sè" li yo distribisyon pouvwa 40/60 nan aks yo devan ak dèyè - si nou chwazi pou youn nan de pakè dinamik yo, li jwenn yon diferans sant espòtif ki kapab voye jiska 70% nan pouvwa devan an oswa. 85% dèyè.
Rezilta a se katapulte RS7 Sportback a jiska 100 km / h nan jis 3.6s - menm jan ak RS6 Avant la - ak kapab rive nan 250 km / h kòm estanda, oswa 280 km / h oswa 305 km / h nan vitès. maksimòm, tou depann de chwa a oswa ou pa nan pakè Dynamic ak Dynamic Plus.
Abònman nan bilten nou an
Menm jan ak RS6 Avant la, nouvo Audi RS7 Sportback la te wè karosri li yo sibi anpil chanjman - sèlman pataje ak "komen" A7 Sportback la, kapot la, do kay la, pòt devan ak tailgate - kenbe beke a aktif, ki ogmante si soti nan 100 km /. h. Li se vizib pi laj, ak kasèt la mezire ki montre plis pase 40 mm konpare ak A7 a, epi tou pi long, rive nan 5.0 m nan longè.
Kòm pou sispansyon an, li adapte a lè kòm estanda, li gen twa mòd epi li oto-nivelman: nan pozisyon nòmal, RS7 Sportback a gen yon clearance tè 20 mm pi ba pase lòt A7 a, pi wo a 120 km / h, diminye clearance tè a. pa 10 mm epi li ofri tou yon mòd segondè ki kapab ogmante clearance tè pa 20 mm.
Avèk 21″ kòm estanda, wou yo masiv epi yo ka menm grandi, kòm yon opsyon, jiska 22″. Disk fren yo, tou masiv, ka an asye (420 mm an dyamèt devan an ak 370 mm nan do a), oswa nan kabòn-seramik (440 mm nan devan an ak 370 mm nan dèyè a), ki, malgre yo te. pi gwo, retire 34 kg nan mas unsprung.
Menm jan ak RS6 Avant, nouvo Audi RS7 Sportback espere frape mache a nan premye sezon 2020 la.
Audi RS7 Sportback.