Te revele nan Pebble Beach Concours d'Elegance, nan Etazini nan Amerik, ane pase a, Bugatti Centodieci ap vin pi pre ak pi pre pwodiksyon an.
Non sèlman se te yon referans a 110yèm anivèsè mak la - mak la te fonde an 1909 - men tou, nan Bugatti EB110 ki te sèvi kòm yon miz enspirasyon, Centodieci a pral limite nan pwodiksyon an sèlman 10 inite, ak nan kou, tout nan. yo deja vann.
Chak moun pral gen yon pri ki kòmanse nan uit milyon ero (san taks) ak youn nan yo ki dwe nan Cristiano Ronaldo. Kòm pou dat livrezon premye inite yo, sa ta dwe kòmanse nan 2022.
yon pwosesis long
Nesans premye pwototip sa a pèmèt enjenyè Bugatti teste divès eleman Centodieci a epi jwenn done pou simulation òdinatè.
Abònman nan bilten nou an
Nan tan kap vini an, mak franse a pral pwodwi yon karosri pou pote plis simulation ak teste solisyon yo aerodinamik nan tinèl van an, ak nan kèk mwa tès yo ta dwe kòmanse sou track.
Konsènan "nesans la" nan pwototip sa a, Andre Kullig, manadjè teknik nan pwojè yon sèl nan Bugatti, deklare "Mwen te trè eksite pou premye pwototip nan Centodieci la".
Toujou sou devlopman Centodieci a, Kullig, ki te patisipe nan devlopman La Voiture Noire ak Divo te deklare: "Avèk nouvo karosri a, gen chanjman nan anpil domèn ke nou te oblije similye lè l sèvi avèk pwogram òdinatè espesyal. Baze sou done yo, nou te kapab etabli yon konfigirasyon debaz kòm yon pwen depa pou devlopman seri ak premye pwototip la.
Malgre ke devlopman nan Bugatti Centodieci a se toujou nan etap anbriyon li yo, gen kèk done sou nouvo modèl nan mak la Molsheim ki deja li te ye.
Pou egzanp, malgre gen menm W16 a ak kat turbo ak 8.0 l kòm Chiron a, Centodieci a pral gen yon lòt 100 hp, rive nan 1600 hp. Apeprè 20 kg pi lejè pase Chiron, Centodieci a rive nan 100 km / h nan 2.4s, 200 km / h nan 6.1s ak 300 km / h nan 13s. Vitès maksimòm lan limite a 380 km/h.
