Te fonde an 2011, demaraj Ameriken an Hyperion dènyèman te revele yon pwototip nan yon hypersport idwojèn. deziyen pa Hyperion XP-1 , sa a se toujou yon pwototip epi li dekri kòm premye chapit mak la ankouraje idwojèn ak "konpleman nan apeprè 10 ane nan devlopman, rechèch ak tès".
Konsepsyon XP-1 a pa kache sa li ye, prezante pwopòsyon ki, nan premye gade, raple nou nan yon lòt hyper-espò, ak yon motè mega-entèn combustion: Bugatti Chiron la.
Avèk pòt ouvèti "V-Wing" (dapre mak la), Hyperion XP-1 a gen yon difize ki fèt ak Kevlar, limyè ki ap dirije, "lam" bò aktif pou amelyore aerodinamik, epi li gen wou 20" (à devan) ak 21. ” (tounen). Anndan, Hyperion reklamasyon ke XP-1 a gen yon... 98" ekran koube!
sa nou konnen deja
Kòm ou ta atann depi li se yon pwototip, done teknik ki gen rapò ak Hyperion XP-1 gen tandans yo dwe ra. Toujou, nimewo yo ke demaraj Ameriken an te deja lage kite "bouch dlo".
Abònman nan bilten nou an
Ekipe ak plizyè selil gaz idwojèn ki bay pouvwa plizyè motè elektrik, ki voye pouvwa nan tout kat wou yo, XP-1 a pwomèt yon seri anviwon 1000 mil (apeprè 1610 km) . Pi bon nan tout, ravitaye, tankou nan nenpòt machin selil gaz, ka fè nan 3 a 5 minit.
Nan chapit pèfòmans lan, Hyperion deklare ke XP-1 a kapab ale de 0 a 60 kilomèt alè (0 a 96 km / h) nan 2.2s epi li gen yon vitès maksimòm ki depase 220 kilomèt alè (plis pase 354 km / h) H).
Ak konsiderasyon mas, parayj sou idwojèn olye pou yo pil tou gen avantaj. Nan fason pou konparezon, pandan y ap Lotus Evija a se elektrik tou, men ak batri, li peze 1680 kg - pi lejè a nan mitan 100% hypersports elektrik -, Hyperion XP-1 fè piblisite pou yon pwa jis 1032 kg - sèlman ki fèk prezante GMA T.50 la pi lejè.
Finalman, tou de pouvwa a nan XP-1 la ak dat la sou ki nou pral jwenn konnen vèsyon an pwodiksyon rete nan "sekrè a nan Bondye yo".