Gen kèk machin ki asosye ak ete ak lwazi tankou buggy pi popilè ki te gen Meyers Manx (aka Volkswagen Buggy), ki te kreye pa Bruce Meyers, nan fòm orijinal li.
Nou vle fè ou konnen istwa a nan Meyers ak kreyasyon ki pi popilè l 'yo, nan yon omaj merite bay moun ki responsab pou youn nan machin yo ki pi santi bon tout tan.
Yon omaj posthumes, kòm Bruce Meyers te mouri sou 19 fevriye, ki gen laj 94, kèk mwa apre li menm ak madanm li te vann konpayi an Meyers Manx bay Trousdale Ventures.
Bezwen an file entèlijans la
Li te fèt an 1926 nan Los Angeles, chemen lavi Bruce Meyers te mennen l 'soti nan Marin a pandan Dezyèm Gè Mondyal la, nan kous tout tèren, ak nan plaj yo nan Kalifòni, kote sa a surfe lè sa a, grangou reyalize li te bezwen kèk yon machin ki te fè li pi fasil. pou navige dun yo pase Ford Hot Rod 1932 li te fè.
Yon baton cho? Wi. Depi lontan anvan kreyasyon ki pi popilè li te wè limyè a, Meyers te gen yon sot pase ki te ranpli ak otomobil — li te tou yon chofè konpetitif — e li te rate fenomèn Hot Rod ki te devlope apre Dezyèm Gè Mondyal la nan Etazini.
Abònman nan bilten nou an
Li pa t 'sèlman pou machin, kòm metriz li nan vèr, materyèl ki soti nan ki kò buggy li a ta dwe fè, te reyisi fè planch surf e menm ti katamaran.
Nan 2019, Volkswagen te kreye ID la. Buggy, yon reentèpretasyon orijinal la, kounye a elektrik.
Nan fason sa a, li "pran" chasi a nan yon Volkswagen Beetle, yon machin mekanikman senp, vin pi kout li 36 cm, debarase m de karosri a ak kreye yon lòt nan materyèl la ke li deja domine, vèr. Li senplifye konsepsyon an otank posib, mete sèlman esansyèl yo, ki garanti yon gade inik ak ... plezi.
Se konsa, nou te resevwa premye Volkswagen Buggy, Meyers Manx, ke yo rekonèt kòm "Big Wouj la". Li te fèt an 1964, machin sa a versatile, lejè, ak motè dèyè wou te poze fondasyon pou yon "mòd" ki te gaye atravè mond lan.
Se pa sèlman li te yon kapris, men Meyers ak "Big Red" yo te kredite ak yo te youn nan chofè prensipal yo nan òganize kous sou wout. Se li menm ak Tom Mangels, patnè kous li a, ki te mete premye rekò kat wou an - li te menm pi vit pase motosiklèt - nan premye Baja a, 1967 Meksiken 1000, précurseur Baja 1000 aktyèl la.
"Pri a" nan siksè
Meyers Manx la te katapulte nan t'ap nonmen non apre yo fin parèt nan fim nan 1968 "The Thomas Crown Affair" ak frape kouvèti a nan "Machin ak chofè" magazin an 1969, sepandan, se pa tout "te woz." ".
An 1971 Bruce Meyers te kite konpayi li te fonde a, ki te fè fayit, malgre li te deja pwodwi anviwon 7000 kopi pi popilè buggy la. Koupab yo? Taks ak konpetisyon an ki plagiare konsepsyon ou.
Menm si li te mennen plagiatis yo nan tribinal - nan moman sa a plis pase 70 konpayi pwodwi modèl menm jan an - li pa janm te gen rezon, ak Meyers pa t 'kapab patant Volkswagen Buggy li a. Malgre ke yo te kreyatè konsèp la, biznis la ta pwofondman blese.
Sepandan, "ensèk" nan pwodwi machin kontinye nan Bruce Meyers ak nan ane a 2000, apeprè 30 ane apre li te sispann pwodwi buggies remakab l 'yo, Kalifòni an deside tounen nan fè sa ki te fè l' pi popilè: pwodwi pwòp Meyers Manx li.
Plis dènyèman, nou te wè Volkswagen peye yon bèl omaj bay bò ki pi ireverans nan "Beetle a", lè li te prezante ID la nan 2019. Buggy, pou montre fleksibilite ki pèmèt platfòm dedye li pou machin elektrik yo, MEB.