Apre nou te deja pale isit la sou sa li ye tcheke nan enspeksyon machin ak sa k ap pase lè machin nan pa apwouve , jodi a nou sonje yon ti ponyen nan atik ki ta dwe revize anvan soumèt machin nou an nan pwosesis sa a.
Si se vre ke gen anomali ki ka sèlman detekte nan yon atelye (e pou sa gen sèvis pre-enspeksyon bay pa plizyè konpayi), gen lòt ke nou ka fasil dekouvri lakay ou.
Se pou yo dwe onèt, li pa difisil yo detekte yon limyè fusion, si ou pa gen triyang lan oswa tcheke estati a nan lam essuie-glace yo. Wè machin nan mennen nan enspeksyon pou bagay ki senp tankou sa yo se konsa fasil evite.
![enspeksyon](/userfiles/310/4986_1.webp)
wè epi yo dwe wè
Pou yon kòmansman, li se yon bon lide yo tcheke ke tout limyè yo travay: travès ba, travès ba, gwo limyè, siyal vire, limyè ranvèse, limyè fren, limyè bwouya ak limyè plak machin.
Nan "wè" jaden an, li dwe konfime ke miwa yo dèyè yo ak lam essuie-glace yo nan bon kondisyon, tcheke nivo likid essuie-glaces la ak bouch yo pwojè jè dlo a nan direksyon ki kòrèk la epi, finalman, asire ke fenèt devan an pa domaje oswa fann anpil paske sa ka mennen nan echèk.
![limyè devan yo](/userfiles/310/4986_2.webp)
Ti Itilize Men Pa Bliye
Souvan neglije, vès meditativ ak triyang lan se tou yon pati nan atik yo tcheke anvan ou pran machin nan pou enspeksyon.Triyang lan dwe nan bon kondisyon ak vès yo, anplis ke yo prezan, yo dwe nan yon kote ki fasil pou jwenn (pa egzanp nan lòj pasaje yo epi yo pa nan lòj la bagaj).
"ante" pa sot pase a
Anvan w pran machin nan pou enspeksyon, li rekòmande tou pou konfime ke, si anomali "Klas 1" yo te anrejistre nan fòm enspeksyon anvan an, yo te korije.
Nou raple ou ke, byenke machin nan ka apwouve ak kat anomali nan kalite sa a nan fòm enspeksyon an, si nan ane annapre a sa yo pa te korije, yo pral konte kòm "Klas 2" ak rezilta nan yon plon otomatik.
Kawotchou
Lè li rive kawotchou, gen kèk bagay nou ka tcheke pou anpeche yo pa dèyè yon echèk nan yon enspeksyon machin.
Pou kòmanse, nou dwe konfime ke sa yo se menm bagay la (fè ak modèl) sou chak aks. Apre sa, tcheke si yo toujou gen soulajman (legal) omwen 1.6 mm. Pifò manifaktirè kawotchou deja entegre yon mak ki endike limit sa a nan modèl yo.
![kawotchou chòv](/userfiles/310/4986_3.webp)
Si mak sa a pa egziste epi nou pa gen okenn fason pou mezire li, a yon pyès monnen euro ka sèvi kòm...mèt. Si soulajman an mwens pase rebò an lò pyès monnen an, li pi bon pou chanje kawotchou anvan ou pran machin nan pou enspeksyon.
Lave machin nan
Finalman, machin nan dwe lave anvan ou ale nan sant enspeksyon an, ki gen ladan motè a - règ yo enspeksyon nouvo fè wout oswa lave motè obligatwa - tcheke ke pa gen okenn akimilasyon nan lwil oliv ak pousyè tè sou kouvèti yo valv oswa yon lòt kote.
Si machin nan sal nan pwen pou anpeche oswa anpeche obsèvasyon ki nesesè pou enspeksyon li yo, li ka dezapwouve, osi byen ke si gen yon koule lwil oliv.
Li pa vo riske jwenn fèy wouj la lè ou ka fasilman tcheke atik sa yo.