Li ka sanble yon manti, men aparamman gen plizyè chofè ki konfonn pedal fren an ak pedal akseleratè a, akselere aksidantèlman pandan manèv oswa menm sou wout la louvri. Koulye a, pou rezoud pwoblèm sa a, Toyota mete "men sou" e li te kreye "Fonksyon Suppression Akselerasyon".
Entegre nan pake sekirite "Sans Sekirite", sistèm sa a pral lanse ete sa a nan Japon ak vize kontrekare "itilizasyon endezirab nan akseleratè a". Anplis ke yo disponib sèlman nan Japon nan yon etap bonè, sistèm sa a pral yon opsyon pou kounye a.
Enteresan, "Fonksyon Suppression Akselerasyon" se pa premye sistèm Toyota devlope pou ede moun ki konfonn fren an ak akseleratè a. Kontrèman ak predesesè li yo, yon sèl sa a se kapab kontwole akselerasyon akòz itilizasyon nòmal nan gaz la menm lè pa gen okenn obstak.
Abònman nan bilten nou an
Anplis de sa, sistèm nan kapab fè distenksyon ant yon akselerasyon pi file ki te koze pa kondisyon kondwi nòmal ak yon akselerasyon pi vyolan ki te koze pa yon chanjman nan fren an ak pedal akseleratè. Nan imaj sa yo ou ka konprann yon ti kras pi byen ki jan "Fonksyon Sipresyon akselerasyon an" travay:
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.