Gen kèk mak ki te kontribye otan nan devlopman motè a ki degaje konbisyon tankou FIAT. Pou plis distrè li ka yon deklarasyon ki riske, men pou moun ki swiv endistri machin nan pi pre li ka pa tout sa ki riske.
Pou site jis de egzanp, nou gen devlopman nan sistèm nan tren komen ki te sove motè dyezèl soti nan «laj wòch la», oswa pi resamman sistèm MultiAir ki te tou pionnier.
Ebyen, egzanp nou pote pou ou jodi a remonte nan 1982 e li konsène envansyon premye sistèm start-stop nan listwa endistri otomobil la.
Premye sistèm kòmanse-sispann lan
Bliye machin ki pi modèn yo. Premye machin nan listwa ki te itilize yon sistèm start-stop se te FIAT Regata ES (Energy Saving). Se te ane lwen 1982.
Ki distans? Ann wè:
- Wayòm Ini a te kòmanse Lagè Falklands, te deklare lagè sou Ajantin;
- Sony te lanse premye jwè CD a;
- Michael Jackson nan tèt tablo yo ak album lan Thriller;
- Itali vin chanpyon mondyal foutbòl pou yon 3yèm fwa;
- RTP te lanse premye savon Pòtigè nan listwa, Vila Faia;
- Pòtigal te "kè kontan" prepare pou dezyèm entèvansyon etranje li.
Konsènan Pòtigal, malerezman, tou de nan savon ak nan ekonomi an, gen modèl ki repete. Men, retounen nan sa ki enpòtan ...
Nan peyi Itali, pandan plizyè milyon Italyen t ap selebre objektif Paolo Rossi, Marco Tardelli ak Alessandro Altobelli nan koup di mond 1982 la, yon lòt ekip ki te fòme ak enjenyè FIAT e ki te dirije pa Mauro Palitto - ki an tèt depatman jeni mak Turin nan epòk la - te lanse sou mache a premye machin nan listwa ekipe ak yon sistèm start-stop.
FIAT deside rele sistèm sa a Citymatic — li pa menm vo eksplike poukisa, se li? Men, pi bon pati nan istwa sa a poko vini.
Istwa a nan envansyon nan kòmanse-sispann lan
Kòlèg nou yo nan Onmiauto.it te fè entèvyou ak Mauro Palitto, ki te di piblikasyon sa a ki jan lide yon start-stop te rive: entèwonp operasyon motè a chak fwa machin nan sispann.
Tan, se te yon kesyon de tan.
Mauro Palitto deside ekipe yon pwototip FIAT ak yon kronomèt. Objektif? Mezire konbyen tan machin nan te pase immobilize nan yon vwayaj 15 km nan vil la.
Rezilta yo te enpresyonan: chak 35 minit, machin nan te pase 12 minit imobilize ak motè a kouri. Nan lòt mo: motè a te gaspiye enèji ak Se poutèt sa gaz. E konsekan... lajan.
Nan sans de valè sa yo, ekip enjenyè FIAT la te deside devlope yon sistèm ki ta otomatikman etenn motè a chak fwa operasyon li pa t nesesè.
Abònman nan bilten nou an
Geni pri ki ba
FIAT te estime ke ak sistèm sa a li te kapab reyalize ekonomi 7% nan sik iben an. Men, te gen yon obstak nan teknoloji sa a: ta kòmanse konvansyonèl yo kapab kenbe tèt ak demand yo nan yon sistèm konsa?
Ki fèt pou reziste jiska 25,000 demaraj frèt, li te estime ke ak sistèm Citymatic motè demaraj yo te oblije kenbe tèt ak omwen 100,000 sik itilizasyon.
Pou klè dout, Mauro Palitto teste 10 pwototip ki te etenn pou 10 segonn, vire sou ankò pou 20 segonn, ak sou sa, 24 èdtan pa jou pandan 5 semèn.
Nan sipriz nan tout enjenyè, apre yo fin louvri starters yo, yo te kòm nouvo. Youn nan rezon ki fè durability sa a te gen rapò ak akor kontwòl elektwonik nan sistèm Citymatic, ki nan 180 rpm dekonekte motè demaraj la epi kite konpresyon motè a fè rès la.
Pi bon nan tout? Pri devlopman sistèm start-stop FIAT Regata ES la te prèske nil. Se sèlman lè travay pou enjenyè FIAT. Sepandan, kèk chanjman nan motè a te nesesè. Patikilyèman nan rapò konpresyon li yo ki te fè pouvwa a nan motè a 1.3 kat silenn tonbe a 65 hp. Rezilta a se te yon ekonomi reyèl nan 7% nan sik la iben.
Se konsa, poukisa teknoloji a pa t 'pran kenbe?
Menm jan jodi a, te gen tou yon defyans nan fyab sistèm start-stop la nan tan sa a - nan chemen an, yon defyans enjustifye jan yo eksplike sa isit la. Rezo konsesyonè FIAT a te doute sistèm nan ak kliyan yo tou.
Sistèm Citymatic la tounen nan tiwa a epi nou te oblije rete tann jiska 1999 pou wè yon sistèm start-stop nan yon machin pwodiksyon ankò: Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L.
Moral nan istwa a: yo te dwat devan tan se tou ke yo te mal.
Mwen espere ou te renmen atik sa a. Si w vle remèt ekip Razão Automóvel la bèl minit lekti sa yo, abònman ak chanèl Youtube nou an lè w klike la. Li pran 10 segonn.
Ou poko abòne, an 2019 se sa ou pèdi. Èske w pral kontinye konsa an 2020?