Lè w ap kondwi Honda Civic Type R a, petèt sèl pwen ki merite kritik se son motè li yo, oswa pito mank nan li - san dout li merite yon vwa nan mizik ak kapasite dinamik ak itil li yo. Oke, se kòmsi "silans" nan kale cho a te prevwa lavni an - nouvo règ Ewopeyen an ap vini pou limite bri machin.
Li te pandan prezantasyon nouvo A 45 ak CLA 45, nan deklarasyon AMG nan piblikasyon Ostralyen Motoring, ke nou te fini ekspoze a pwochen reyalite sa a.
Kay Affalterbach - li te ye pou V8 byen fò ak miskilè li yo - te di ke son an nan pwochen jenerasyon an nan modèl li yo pral nesesèman pi sekrè. Nouvo fanmi 45 modèl la se premye moun ki respekte nouvo règleman an.
Èske ou imajine yon AMG V8 ak yon vwa koral ti gason? Ebyen, nou menm tou...
Règleman Inyon Ewopeyen an pa pral sèlman afekte machin ki vann an Ewòp. Bastian Bogenschutz, direktè planifikasyon pwodwi pou kontra enfòmèl ant Mercedes-AMG la, jistifye: "Nou ka (devlope sistèm echapman espesifik), men li trè chè fè li pou tout mache, li trè difisil."
Jiska kounye a, te gen yon fason alantou lejislasyon ki egziste deja. Anpil nan yo te espò yo ekipe ak yon valv kontoune, ki pèmèt yo gen, efektivman, yon son tankou Dr Jekyll ak Mesye Hide - lis tankou yon ronron nan yon ti chat nan "nòmal" mòd ak nan manyen yon bouton (oswa a. chwazi yon lòt mòd kondwi), yon gwonde ki kapab reveye mò yo, ajoute menm yon panopli de "pops" ak "bang", ki anpil anrichi eksperyans son an.
Abònman nan bilten nou an
Pa gen plis! Dapre nouvo règleman yo, mezi bri motè yo ap toujou fèt nan mòd "pi bwi" li yo, jisteman kote kouch siplemantè sa a nan amizman sonik abite.
Règleman No 540/2014, koupab la
Apre yo tout, ki sa ki règleman sa a ki ap prepare pou mizo bri machin yo? Kache anba referans inonsan nimewo 540/2014, nou jwenn règleman an ki fè fas ak tout bagay ki gen rapò ak nivo a bri nan machin nan motè ak sistèm silansye ranplasman.Objektif la se konbat twòp bri trafik, akòz konsekans dezas pou sante , jan yo mansyone nan youn nan konsiderasyon yo nan règleman No 540/2014:
Bri trafik lakòz plizyè kalite domaj sante. Estrès pwolonje akòz ekspoze a bri ka mennen nan rediksyon nan rezèv kò a, twoublan fonksyon yo regilasyon nan ògàn yo ak, kidonk, limite efikasite li yo. Bri trafik reprezante yon faktè risk potansyèl pou devlopman maladi ak lòt pwoblèm sante, tankou tansyon wo ak enfaktis myokad.
Kidonk, règleman an defini metodoloji tès pou mezire bri machin yo (lejè ak lou), epi mete limit sou bri yo ka emèt. An relasyon ak machin pasaje yo (kategori M), sa yo se limit yo respekte:
| Kategori | Deskripsyon | Valè papòt an dB | ||
|---|---|---|---|---|
| Faz 1 — apati 1ye jiyè 2016 | Faz 2 — nouvo modèl apati 1ye jiyè 2020 ak premye enskripsyon apati 1ye jiyè 2022 | Faz 3 — nouvo modèl apati 1ye jiyè 2024 ak premye enskripsyon apati 1ye jiyè 2026 | ||
| M1 | pouvwa a rapò mas ≤ 120 kW/1000 kg | 72 | 70 | 68 |
| M1 | 120 kW/1000 kg | 73 | 71 | 69 |
| M1 | 160 kW/1000 kg | 75 | 73 | 71 |
| M1 | rapò mas pouvwa > 200 kW/1000 kg Kantite chèz ≤ 4 R-pwen nan pozisyon chèz chofè a ≤ 450 mm anwo tè a | 75 | 74 | 72 |
Nòt: Kategori M — Veyikil a motè ki fèt ak konstwi pou transpò pasaje ak omwen kat wou; Kategori M1 — Machin ki fèt ak konstwi pou transpò pasaje yo ak yon maksimòm de uit chèz anplis de chèz chofè a.
Pou w ka gen yon ide brid sou sa valè sa yo an dB (desibèl - echèl logaritmik pou mezire son) vle di, 70 dB ekivalan a yon ton nòmal nan vwa 30 cm lwen, ak bri yon aspiratè oswa yon cheve. seche rad.
Li ta dwe remake ke valè yo nan tablo ki anwo a pa refere sèlman ak bri motè / echapman. Valè limit yo anonse yo refere a bri total ki pwodui nan machin nan, se sa ki, anplis bri motè / echapman, bri woule ki te koze pa kawotchou tou enkli nan kont yo - youn nan sous prensipal bri nan machin yo. Kòm ou ta atann, kawotchou tou gen pwòp seri kondisyon yo pou satisfè: Règleman No 661/2009.
bonjou son atifisyèl
Ak bri echapman yo te redwi anpil nan ane kap vini yo kòm yon rezilta nan règleman yo, koute motè a nan machin kalib espòtif nan chofè a pral vin pi difisil. Sepandan, gen yon solisyon, pa toujou pi apresye a: atifisyèlman "ogmante" son, lè l sèvi avèk sistèm son machin nan.
Reyalite a se ke motè jodi a pa gen yon gwo vwa kòm yon tenor ak anpil yo "bèbè", ak kèk eksepsyon, akòz "envazyon" turbo ke motè gazolin yo te konnen. Ak pi plis ak plis machin, tankou kèk nan trape yo cho nou te teste, ap itilize ke trik nouvèl sa yo pou konpanse pou yon mank natirèl nan vwa.
Kounye a, nan limyè de nouvo règleman yo, li ta dwe sèlman solisyon ki disponib pou manifaktirè yo bay vwa nan machin ki pi pwisan yo ... omwen andedan kabin an.
Sètènman, nou pral plenyen nan ane kap vini yo sou mank de vwa nan machin sa yo ki ta dwe gen plis vwa. Jiska lè sa a, toujou gen plas pou moman tankou sa a: