Gen kèk machin ki osi visceral ak tanperaman tankou otomobil nan kòmansman syèk la. XX. LA Fiat Mephistopheles pa gen okenn eksepsyon: yon machin enkwayab nan tout pwen de vi. Pwisan, radikal ak difisil pou kontwole, li te surnome Mephistopheles pa jounalis nan epòk la, nan yon alizyon nan yon figi dyabolik ki soti nan Mwayennaj yo - yon epòk nan mit ak bèt dyabolik.
Konsomasyon te de lit pou chak km, oswa nan lòt mo: 200 l pou chak 100 km
Se konsa ou te gade Mephistopheles, tankou yon objè plen ak malveyans ki kapab reklame lavi moun ki pi piti avèti a nenpòt ki moman.
Nan epòk sa a li te deja abitye òganize kous - yo di ke konpetisyon machin te fèt nan jou dezyèm machin nan te pwodwi - ak anpil mak te pwofite okazyon sa yo pou mezire fòs. Genyen nan konpetisyon an? Lè sa a, mwen te genyen nan lavant yo. Ansyen maksim "genyen dimanch, vann lendi" (genyen dimanch, vann lendi).
Fiat pa t 'eksepsyon epi li te vini ak yon machin ekipe ak yon motè enpresyonan. Te gen 18 000 cm3 nan kapasite, nan yon motè ki rele Fiat SB4 la . Yon motè ki te vini gras a fizyon de motè ki gen 9.0 l kapasite.
An 1922, Fiat SB4 te antre nan mitik kous 500 mil nan Brooklands nan men pilòt John Duff. Malerezman ak pou jwisans jeneral, Duff te malere ase yo soufri yon eksplozyon nan youn nan blòk yo, dechire kapo a ak lòt konpozan ak li. Duff, fristre, deside kite Fiat ak rantre nan Bentley nan kanpay la pou viktwa nan Le Mans.
Demon Turin reborn
Li se nan pwen sa a ke tout bagay chanje pou Fiat SB4 la epi kòm istwa pa di fèb la, gade, yon pèsonalite vizyonè yo te rele Ernest Eldridge enterese nan potansyèl la nan Fiat SB4 la.
Ernest Eldridge (ewo nan istwa sa a...) te fèt nan yon fanmi rich ki t ap viv nan Lond e byento te kite lekòl pou rantre nan Front Lwès la nan Premye Gè Mondyal la, ak dezi a yo dwe yon chofè anbilans. Apre lagè a, 1921 make li retounen nan kous motè. Se an 1922, apre ensidan John Duff la, Ernest te rive nan konklizyon ke motè 18 l la te "fèb" pou sa li te gen nan tèt li.
Abònman nan bilten nou an
Fè fas ak konklizyon sa a, Ernest te jwenn yon fason yo jwenn yon motè Fiat yo itilize nan avyasyon: blòk la Fiat A-12 . Yon SOHC sis silenn ki refwadi ak dlo (Single Over Head Cam) ak yon pouvwa modès 260 hp pou pa mwens enpresyonan. 21.7 l nan kapasite - wi, 21 700 cm3.
Ernest te gen difikilte pou fè chanjman motè sa a epi li te fòse yo ogmante longè SB4 a pou akomode tankou yon monstr mekanik, lè l sèvi avèk yon chasi ki soti nan yon antrenè London. Wi se vre... yon otobis.
Avèk pwoblèm ki kache a rezoud, Ernest rebati karosri SB4 a nan yon fason ki pi aerodinamik. Kè SB4 la pa bliye epi Ernest te dote li ak yon nouvo 24 tèt valv ak 24 ploge!!! Wi, yo li 24 bouji kòrèkteman pou ede sis silenn yo konsome dyableman tout gazolin ki ta ka vale pa de karburateur yo. Konsomasyon te 2 l / km, oswa nan lòt mo: 200 l pou chak 100 km. Chanjman sa yo pèmèt yon ogmantasyon nan pouvwa a 320hp nan... 1800rpm!
Men, pa jis twonpe pa espesifikasyon teknik yo, kè dyab la Turin se te yon pwa loud veritab. Arbr a te peze 100 kg ak volan an doub-mas 80 kg. Ansanm yo kontribye nan yon binè sezon ki kapab bay yon piki biblik nan rejim mitan-ranje. Tout bagay sa a nan yon pake senk mèt ak prèske de tòn nan pwa! Lè sa a, dyab la Turin te fèt: Fiat Mephistopheles la.
An 1923, Ernest te soumèt Fiat Mephistopheles nan tren yo e byento ane sa a tabli yon rekò: ½ mil ki pi rapid nan Brooklands.
Apre plizyè siksè espòtif ak Mephistopheles la, Ernest vize bonbe li nan kraze rekò vitès tè a sou 6 jiyè 1924. Evènman an te fèt sou yon wout piblik nan Arpajon, 31 km soti nan Pari. Ernest pa t poukont li e li te konte sou rivalite René Thomas nan volan yon Delage La Torpille V12.
Bagay yo pat mache byen pou Ernest, paske li pa rive bat René e li wè òganizasyon an aksepte manifestasyon ekip fransè a pou l di Fiat pa gen ranvèse.
Bat men li pa konvenki, Ernest retounen Arpajon nan 12 nan menm mwa a, detèmine pou kraze rekò a. Èd pa ko-pilòt li ak mekanisyen John Ames, Ernest reveye Mephistopheles demon mekanik la nan yon efè son ki merite pou Apocalypse la epi li kouri nan direksyon rekò vitès la ak yon glise dèyè, stoikman kenbe kòmandman bonbe a nan mitan nwaj lafimen, lwil oliv. ak gazolin vaporize. Pandan se tan, ko-pilòt li ponpe gazolin nan motè a, louvri silenn oksijèn pou ogmante pouvwa a, epi reglemante davans manyèl distribitè a. Lòt fwa...
Ernest mete rekò a sou yon vwayaj ale ak yon vitès mwayèn enkwayab nan 234.98 km / h, konsa vin nonm ki pi rapid nan mond lan.
Jeni Ernest a konbine avèk evokasyon demon an Turin nan fòm Fiat Mephistopheles la enskri yo pou tout tan nan istwa otomobil, fè Ernest imòtèl. Kòm pou dyab la Turin, yon sèl sa a toujou ap viv. Li te posede pa Fiat depi 1969 epi yo ka wè nan mize mak la. Pafwa li fè aparisyon piblik ki montre tout fòs dyabolik li nan goudwon an. Yon fwa yon dyab, pou tout tan yon dyab...
