Apre restorasyon yo abitye nan yon Lamborghini Countach ak yon Miura SV, Lamborghini Polo Storico - depatman an dedye a restore Lamborghini nan tan lontan - prezante nou ak la. Lamborghini Miura SVR , dènye restorasyon li.
Se sèlman 763 Lamborghini Miuras yo te pwodwi ant 1966 ak 1972, ki fè li byen espesyal, men gen kèk Miuras ki pi espesyal pase lòt. Sa a se ka a nan echantiyon inik sa a kounye a retabli.
Jota enspirasyon
Lamborghini Miura SVR a te bati nan yon sèl inite, rezilta a nan demann lan ak dezi nan yon kliyan, Alman Heinz Straber a, nan 1974.
Enspirasyon dèyè SVR a se youn nan Miuras ki pi mitik tout tan, la jot . Devlope an 1970 pa chofè tès Lamborghini Bob Wallace, li te yon Miura konsiderableman pi lejè ak pi pwisan, pare pou fè konpetisyon - deziyasyon Jota refere a Apendis J nan règleman yo FIA.
Sèl Jota ki egziste a, malerezman, ta fini detwi nan yon aksidan, boule pi lwen pase nenpòt chans pou rekiperasyon an. Se te fen Jota, men se pa pasyon pou li. Sou demann plizyè kliyan, Lamborghini ta pwodwi plizyè Miura SVJ, pa tankou ekstrèm kòm orijinal la, men yo toujou lou enspire pa orijinal la, prezante modifikasyon nan karosri, motè, sistèm tiyo echapman, sispansyon ak refwadisman fren.
Men, Straber te vle plis. Li te nevyèm pwopriyetè yon Miura S 1968 - chasi #3781, motè #2511, karosri #383 - ki te pentire nan karakteristik Miura Green ak enteryè nwa, e li te menm parèt nan 50yèm Salon nan Torino.
Opòtinite a
Nan sezon fredi 1974, li te deplase nan direksyon Sant'Agata pou fè yon sèvis antretyen sou Miura l ', men li te gen yon aksidan, ak devan machin nan yon ti kras domaje. Poukisa repare si nou ka totalman transfòme machin nan? Se egzakteman sa li te mande Lamborghini pou li vire Miura S li nan yon bagay ki sanble ak Jota la.
Men, Miura a te deja soti nan pwodiksyon, se konsa Lamborghini kominike Straber ke yon demann konsa, konvèti S yo nan espesifikasyon Jota, pa t 'posib satisfè. Gen moun ki tou senpleman pa pran non pou yon repons, li te pran inisyativ pou jwenn moso ki nesesè yo. Nan mwa fevriye 1975, li te retounen nan Lamborghini ak yon seri pyès machin ki gen gwo pèfòmans - ki gen ladann twa moso wou BBS ak fren nan yon... Porsche 917 - ansanm ak yon lis sa li te vle Lamborghini bati pou li. , nan kou, yon kantite lajan jenere nan fè volonte ou posib.
Machin nan rèv li ta dwe delivre l 'pi ta ane sa a. Se konsa, te fèt sèlman Lamborghini Miura SVR la . Men, mwen pa ta kenbe li pou lontan - Heinz Straber ak SVR la te nan Almay, men machin nan toujou te gen enskripsyon orijinal la nan peyi Itali, ki pa t 'plezi otorite yo Alman yo. Lè li te eseye anrejistre li, otorite Alman yo te deklare machin nan twò radikal pou kondwi sou wout piblik.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Pwochen destinasyon: Japon
Li pa te gen okenn lòt opsyon ke vann li, ki ta rive nan lane 1976. Nouvo pwopriyetè li a se ta Japonè Hiromitsu Ito ki te mennen li nan Japon epi ki te rete la jouk 2015, ane a li te vin disponib pou vann.
Men, pa anvan ou vin yon zetwal. Machin nan enpresyone tout moun ak tout bagay, vin youn nan enspirasyon prensipal yo nan piblikasyon manga "Circuit Wolf" epi Kyosho ta repwodui nan yon echèl 1:18, elve li nan estati a nan yon machin kil.
19 mwa nan restorasyon
Restorasyon an nan Polo Storico, ki te dirije pa Paolo Gabrielli, te pran 19 mwa. Apwòch la te dwe diferan de lòt restorasyon - li se, an reyalite, yon machin konvèti, kidonk yo te itilize kòm referans transfòmasyon yo te fèt an 1975. Defi a te menm pi gwo paske Miura SVR la te rive nan lokal la demonte.
Konsènan espesifikasyon orijinal yo, chanjman yo sèlman ki fèt gen rapò ak adisyon nan senti sekirite kat pwen, chèz ki gen plis sipò ak yon ba woulo liv detachable - demann nouvo pwopriyetè a te fè pou kapab byen epi san danje sèvi ak Miura SVR nan egzibisyon sou. sikui yo.
SVR a ka pa pi bèl nan Miura a, men li se san dout evolisyon final Miura a, korije anpil nan defo li yo.