Malgre ke valè an mwayèn pou chak chofè ka konsidere, nan kòmansman an, neglijab, verite a se ke 20 lit, miltipliye pa dè milyon ak dè milyon de chofè atravè mond lan, ranpli depo yo nan sistèm essuie-glace machin ou a, rezilta nan yon figi ti kras. mwens pase pè.
Solisyon pou kèk pwoblèm ka soti nan kote ki pi fasil yo. Lide a nan de timoun Alman, ki gen laj 11 ak 9, se yo menm sèlman yo sonje evidan an: poukisa pa pwofite dlo lapli? Nò Ameriken Ford pa t pran tan pou konprann ak anbrase lide sa a.
Sekrè se nan kapti a
Solisyon an, kounye a prezante pa mak la oval, ki deja teste, enstale nan yon S-Max abitye, fondamantalman enplike nan mete yon sistèm koleksyon dlo lapli nan veyikil la.Kòm pou koleksyon an tèt li, li se te fè soti nan dlo a ki koule nan vit machin nan, ki se kanalize nan tib kawotchou, ak antre nan baz la nan essuie-glace yo, ki founi tank la di.
"Nou pa t menm vle kwè ke pèsonn pa t janm panse ak yon lide senp konsa," li te di, ansanm ak frè l '11-zan Daniel, 9-zan Lara Krohn. Sonje sa, "nou te deside kòmanse pa eseye solisyon an lè l sèvi avèk motè rale dlo nan kamyon ponpye jwèt nou an, nan yon lòt machin, ke nou mete andedan yon akwaryòm, pou simulation yon anviwònman lapli. An menm tan an, nou te ajoute yon filtè nan sistèm nan, kòm yon fason asire ke dlo a pwòp, epi nan fen, tout bagay te travay pou pi bon an ".
"Lide Daniel ak Lara rezoud yon pwoblèm ki egziste depi plizyè dizèn ane"
Konfimasyon nan siksè nan eksperyans la eksprime nan videyo a pibliye pa Ford, ki revele ki jan de jèn "syantis yo" te fini rele atansyon a nan enjenyè Ford, pa genyen yon konpetisyon syans.
Theo Geuecke, Ford Europe chèf ekipman eksteryè karosriLide Daniel ak Lara te rezoud yon pwoblèm ki ap afekte chofè atravè mond lan depi plizyè dizèn ane; epi li te sèlman pran yon ti moman senp nan entèlijans yo mete l an pratik, depi, nan mwens pase senk minit nan lapli, tank la konplètman plen.
Yon modèl yon Focus RS mete nan yon akwaryòm, ki te itilize pou teste sistèm lan.
Depans dlo yo ap kontinye ogmante, Ford di
Ki jistifye angajman an nan kalite solisyon sa yo tou se pwòp prediksyon Ford ke kantite dlo itilize pa machin yo ap kontinye ogmante, kòm gen plis ak plis kamera ak detèktè ki dwe toujou ap netwaye pandan y ap kondwi. .
Fè fas ak sitiyasyon sa a, mak oval la anonse ke li pral kontinye travay sou yon seri de nouvo metòd pou kolekte dlo, ki gen ladan itilizasyon kondansasyon.