Manm «Olympus» nan djip pi ak difisil nan ki modèl tankou Land Rover Defender, Jeep Wrangler oswa Toyota Land Cruiser, Ford Bronco se pwobableman pi enkoni nan tout sa yo nan odyans Ewopeyen an.
Te lanse an 1965, Bronco a te kontinye yon eksperyans Ford ki gen orijin nan Dezyèm Gè Mondyal la ak konpetisyon an te lanse pa gouvènman ameriken an pou kreye yon machin limyè 4 × 4 pou lame a.
Bat Willys-Overland, Ford te wè anpil solisyon soti nan pwototip li yo te enkòpore nan sa ki ta vin Willys MB la. Ki pi kirye nan yo? Griyaj la ak sèt ba vètikal ki kounye a se mak komèsyal Jeep la soti nan… Ford.
Avèk avansman lagè a epi yo bay difikilte Willys-Overland pou satisfè demann lame a, Ford te fini tou pwodwi yon vèsyon Willys yo, ke yo rekonèt kòm Ford GPW, li te kite liy pwodiksyon an tou pre 280 mil inite.
etidye pou pi byen reponn
Ak fen lagè a, anpil sòlda te achte machin sipli lame a. Willys-Overland byen vit reyalize potansyèl komèsyal MB kòm yon machin sivil ak pi lwen (premye itilizasyon sivil la se yon adaptasyon MB kòm yon machin agrikòl).Yon ane anvan fen Dezyèm Gè Mondyal la, 1944, li te lanse premye CJ oswa "Jeep Sivil la", Jeep Sivil la. Malgre ke sèlman soti nan 1945 ivè, premye CJ la te disponib pou piblik la an jeneral, ki te deja nan dezyèm evolisyon li yo, CJ-2A la.
Pandan kèk ane kap vini yo, Willys-Overland pa pèdi tan rapidman evolye CJ a, reponn a demann mache, ak siksè li ta deklanche enterè lòt moun nan endistri a. An 1961, premye rival li reyèl ta dwe konnen, International Harvester Scout la, ak yon aparans pi sofistike pase CJ a, yon precurseur vre SUV jodi a.
Bay siksè de modèl sa yo, Ford te deside tou antre nan "batay" sa a. Pou asire w ke modèl fiti li yo matche ak sa kliyan yo t ap chèche, an 1962 Ford te ale nan pwopriyetè CJ la ak Scout pou konprann sa ki bon ak sa ki mal sou yo.
Konklizyon yo te rive pa t 'kapab pi klè: malgre kalite yo rekonèt ak aklame, modèl sa yo te fè bwi, alèz ak vibre twòp.
Sa a te montre Ford ke te gen plas pou yon modèl tout tèren ak pi gwo konsantre sou konfò nan okipan li yo e konsa te kòmanse pwojè a nan sa ki ta dwe Bronco a, ki gen memo yo te rele "1966 GOAT", akwonim pou "Goes Over Any Terrain". ” (“Pase sou nenpòt tèren”).
Yon nouvo kalite machin
Avèk yon chasi konplètman nouvo, Ford Bronco a te lanse nan mwa Out 1965 e li te vini nan twa fòm kò: Roadster (nan ki pòt yo ak do kay yo te opsyonèl), Sports Utility (ak yon bwat kago tankou pickups. moute) ak Wagon (ak de. pòt yo, ak yon taygate).
Malgre nivo ki pi wo nan konfò ak rafineman konpare ak rival li yo, Ford Bronco a pa t abandone konpetans tout tèren li yo.
Toujou ekipe ak tout wou, Bronco te okòmansman disponib sèlman ak yon motè sis silenn an liy ki te delivre 105 hp ak yon bwat manyèl twa vitès. Nan mwa mas 1966 "obligatwa" V8 la te rive, men pouvwa volan ak transmisyon otomatik ta rive sèlman an 1973.
Avèk yon lis vaste opsyon, Bronco a te vin konpare ak Mustang ki gen anpil siksè, ak Don Frey, Vis Prezidan Ford Motor Company ak Manadjè Jeneral Divizyon Ford, ki te deklare nan lansman li "kòm "gran frè" li, Mustang. , Bronco pral gen yon pakèt opsyon ak Pwodwi pou Telefòn ki pral pèmèt li gen anpil bagay pou anpil moun.”
Pandan 11 ane li te commercialisés, premye jenerasyon Ford Bronco te vin tounen youn nan referans pami modèl tout tèren yo, "siviv" kriz lwil oliv 1974 la epi li te youn nan pyès kle yo pou poze fondasyon SUV modèn yo. .
Evolisyon espès yo
Dezyèm jenerasyon an te parèt nan lane 1978, kat ane pita pase orijinèlman te planifye akòz kriz lwil oliv 1973. Ak kriz la fini, nouvo jenerasyon an abdike sis silenn lan, parèt nan plas li de motè V8.
V8s ki pi pwisan yo te yon nesesite, tankou lè w ap itilize platfòm pickup Ford F-Series, Bronco a te grandi san gad dèyè nan tout fason, menm jan ak mas li yo, ogmante pozisyon li yo, fè li pi konfòtab ak Spacious, epi pote avèk li "liks" tankou èkondisyone oswa radyo AM/FM.
Kòm si yo pwouve siksè nan evolisyon sa a, kounye a sèlman disponib ak yon kò (de pòt ak hardtop detachable), dezyèm jenerasyon an nan Bronco a te wè 180 mil inite woule sou liy pwodiksyon an nan de premye ane li yo "nan lavi", twa. nan ki yo te fini fè fonksyon yo nan popemobile.
Jis dezan pita, an 1980, Ford Bronco a te renouvle ankò. Toujou baze sou platfòm la F-150, sepandan, nouvo jenerasyon sa a "retresi" sou deyò a, te vin pi lejè ak plis aerodinamik ak, kidonk, plis ekonomik.
Retounen se te yon blòk sis silenn kòm yon asansyon nan seri a, pou konplete V8 la. Pou la pwemye fwa, aks devan an pa t 'rijid ankò e kounye a, te gen sispansyon endepandan, amelyore "manyè" li yo sou asfalt.
An 1987 Bronco a te rive nan katriyèm jenerasyon li, epi, yon lòt fwa ankò, aerodinamik yo te amelyore, pandan y ap nan chapit mekanik la gwo nouvèl la te premye nan piki elektwonik, senk vitès manyèl bwat ak ABS sou wou yo dèyè.
Senkyèm jenerasyon Ford Bronco te parèt an 1992 e malgre gade yon bagay ki tou pre predesesè a (ak devan ki idantik ak F-150 a), li te pote anpil nouvo karakteristik, espesyalman nan domèn sekirite, kote èrbag ak twa pwen. senti sekirite te kanpe deyò. .
Nan katriyèm jenerasyon an, amelyorasyon aerodinamik yo evidan.
Sepandan, modèl la te pwodwi jiska 1996 te vin pi popilè, pa tèlman pou kalite li yo, men pou chape nan pi popilè nan OJ Simpson, ki moun ki abò yon Bronco 1993 chape lapolis la ak "arete" anviwon 95 milyon telespektatè nan televizyon. -Speed Chase te emèt an dirèk.
Li ta dènye Ford Bronco a, jistifye sòti li nan mache a an 1996 ak siksè nan Explorer a ki pi piti ak pi byen li te ye. Pou moun ki te bezwen yon bagay ki pi gwo epi ki gen plis kapasite, Ford te prezante pi gwo ekspedisyon an nan menm ane a, tou ki baze sou F-150 la.
Anplis "nòmal" Ford Bronco a, istwa djip Ameriken an gen yon lòt manm ankò: Bronco II a. Pi piti ak plis ekonomik, li te baze sou platfòm Ford Ranger e li te disponib ak kat motè V6. Pwodui ant 1984 ak 1990, li ta dwe ranplase pa Ford Explorer a susmansyone an 1991.
Nou ka di ke wòl li se kounye a jwe pa Bronco Sport la (ki sòti nan platfòm la C2, menm jan ak Focus ak Kuga).
yon icon kiltirèl
Avèk 1,148,926 inite pwodwi sou 31 ane, Ford Bronco a te genyen yon plas espesyal non sèlman nan istwa otomobil Ameriken ak kilti, men tou nan kilti popilè. Antou li parèt nan plis pase 1200 fim ak 200 chante.
Depi Ford te fini pwodiksyon an 1996 (nan liy asanblaj Wayne nan Detroit), popilarite li kontinye ap grandi nan mitan pèseptè ak amater. Avèk anons la, nan mwa janvye 2017, nan retounen nan Bronco a (13 ane apre yo te montre premye pwototip la), pri a nan machin orijinal yo te monte.
Dapre vann piblik Barrett-Jackson, pri vann mwayèn nan modèl premye jenerasyon an prèske double, soti nan $ 40,000 (36,000 ero) a $ 75,000 (€ 70,000) nan jis twa ane.
Gid evalyasyon Hagerty a klase Bronco a soti 1966 rive 1977 kòm youn nan modèl ki gen plis valè (75.8%) pami tout SUV koleksyon yo pandan twa ane ki sot pase yo Ozetazini.
Anplis de sa, selebrasyon an nan 50yèm anivèsè viktwa Bronco a nan 1969 Baja 1000 la ak inogirasyon pwototip R la - nan tou de ka yo nan 2019 - sèlman pouse apeti a nan kliyan potansyèl nan peyi Etazini, men se pa sèlman ...