Li te pandan yon kriz lwil oliv ke Citroën AX a te devlope ak rive sou mache a, reflete sa a nan pwa li yo ak enkyetid ak ekonomi gaz. Li te vin ranplase Citroën Visa, pran wòl modèl aksè nan seri Citroën.
Okòmansman li te disponib sèlman nan vèsyon twa-pòt ak ak twa motè petwòl. Pita vini vèsyon yo Sport, senk pòt, e menm 4 × 4 Piste Rouge.
Youn nan karakteristik li yo se detantè boutèy 1.5 lit nan pòt devan yo. Anplis de sa, nou pa bliye volan an yon sèl-bra nan vèsyon an premye, pita ak twa bra, ak enteryè a senp ak spartan.
Depi 2016, Razão Automóvel fè pati panel jijman Machin pou Ane a
Bon konsomasyon gaz te posib gras a aerodinamik bon (Cx nan 0.31) ak yon pwa ki ba (640 kg). Motè yo te ede tou, espesyalman vèsyon an 1.0 (pita ame dis) ki, ak yon ti kras plis pase 50 hp, te bay anpil enèji nan karosri a. Isit la nan Razão Automóvel se yon modèl ki rate ... rezon ki fè yo isit la.
Kontinye pale sou vèsyon. Pandan tout pwodiksyon li yo, ant 1986 ak 1998, Citroën AX a te wè anpil vèsyon, ki enkli motè dyezèl ak vèsyon komèsyal de-seater.
Anplis de sa yo nou mete aksan sou Citroën AX Sport la, ak Citroën AX GTi la. Premye a te gen manifoul ki pi kout pou jwenn espas nan lòj motè a, wou espesyal ak yon beke dèyè. Li te gen yon blòk 1.3 lit ak 85 hp - li te trè vit malgre pouvwa a. Dezyèm lan, te gen yon motè 1.4 lit ak rive nan 100 hp ak yon gade egalman spòtif men mwens senplist. Enteryè Spartan tou te prezante pi bon kalite fini nan vèsyon an GTi ak chèz kwi (nan vèsyon an Eksklizif).
Citroen AX Sport
Senplisite, solisyon pratik, ekonomi nan itilizasyon ak jeni senp men efikas se kèk nan agiman yo ki te touche Citroën AX la 1988 Machin nan ane a. Ane sa a gayan an te SEAT Ibiza.