Mid-motè, 6.2 V8, 502 hp ak mwens pase 55 mil ero (nan peyi Etazini an). Sa a se nouvo Corvette Stingray la

Anonim

Apre yon (trè) tan tann, isit la nan nouvo a Chevrolet Corvette Stingray . Apre plis pase 60 ane (kòvèt orijinal la dat tounen nan 1953) fidèl nan achitekti a nan motè a devan ak kondwi wou dèyè, nan wityèm jenerasyon an (C8), korvèt la revolisyone tèt li.

Kidonk, nan Corvette Stingray motè a pa anba yon bonnet long ankò pou parèt dèyè okipan yo, nan yon pozisyon dèyè santral, jan nou abitye wè nan supersport Ewopeyen an (oswa nan Ford GT).

Estetik, chanjman an nan motè a soti nan devan an nan pozisyon dèyè santral la te mennen nan pwopòsyon yo tipik nan korvèt la te abandone, bay fason yo nouvo, ki fini bay kèk lè nan modèl sou bò sa a nan Atlantik la.

Chevrolet Corvette Stingray
Menm jan ak jenerasyon anvan an, Corvette Stingray a gen kontwòl Magnetic Ride, ki sèvi ak yon likid espesyal mayetik sansib ki pèmèt amortiz yo byen vit ajiste.

Nouvo achitekti fòse Corvette Stingray a grandi

Deplase motè a nan pozisyon sant dèyè a te fè Corvette Stingray a grandi 137 mm (li kounye a mezire 4.63 m nan longè ak anpatman an te grandi a 2.72 m). Li tou te vin pi laj (mezi 1.93 m, plis 56 mm), yon ti kras pi kout (mezi 1.23 m) ak pi lou (peze 1527 kg, plis 166 kg).

Abònman nan bilten nou an

Anndan, Corvette Stingray te modènize, jwenn yon panèl enstriman dijital ak yon nouvo ekran sant chofè oryante (tankou se ka a ak tout konsole sant la).

Chevrolet Corvette Stingray
Anndan, gen yon ekran tactile customizable ki dirije nan direksyon chofè a.

Nimewo Corvette C8

Malgre li te deplase pou konte sou motè a dèyè chèz yo, Corvette Stingray a pa te abandone V8 fidèl li natirèlman aspirasyon. Kidonk, nan wityèm jenerasyon sa a machin super espò Ameriken an vini ekipe ak yon 6.2 l V8 ki sòti nan LT1 yo te itilize nan jenerasyon anvan an (ki rele kounye a LT2).

Chevrolet Corvette Stingray

Kòm pou pouvwa, LT2 debi yo 502 CV (byen plis pase 466 hp ke LT1 a te delivre) ak 637 Nm nan koupl, figi ki pèmèt Corvette Stingray a rive nan 0 a 100 km / h nan mwens pase twa segonn - nou ap pale de modèl la nivo antre!

Sepandan, se pa tout roz. Pou la pwemye fwa depi premye korvèt la, machin nan espò super pa pral pote yon transmisyon manyèl, li disponib sèlman ak yon transmisyon otomatik. Nan ka sa a, li se yon bwat uit vitès doub-anbreyaj ki ka kontwole atravè pedal sou volan an epi transmèt pouvwa a wou yo dèyè.

Chevrolet Corvette Stingray
Kache anba bonn lan pandan sis deseni, V8 Corvette Stingray a parèt kounye a dèyè chèz yo ak nan je klè.

Konbyen?!

Kòm pou pri a, nan peyi Etazini sa a li koute yon modès 60 mil dola (apeprè 53 mil ero), ki, an verite, se yon… piyay! Jis pou ba ou yon lide, yon "baz" Porsche 718 Boxster nan USA a, se sa ki, ak 2.0 Turbo a, kat silenn ak 300 hp, gen yon pri prèske idantik.

Li pa konnen si wi ou non li pral vini nan Pòtigal, sepandan, jan sa te pase ak jenerasyon anvan yo nan Corvette, li pral tou ekspòte. Pou la pwemye fwa pral gen vèsyon ak kondwi a dwat, yon bagay san parèy nan istwa a nan korvèt la.

Korvèt Stingray sa a se jis kòmansman an, ak plis vèsyon planifye, kòm yon roadster deja konfime; ak plis motè, ki ta ka menm ibrid, garanti yon esyeu devan kondwi, fè konfyans rimè yo nan medya Nò Ameriken yo.

Li piplis