Altènatè machin nan se youn nan eleman ki pi enpòtan nan machin ki degaje konbisyon-motè-byenke machin elektrik yo gen tou yon eleman pou menm objektif la.
Sa te di, altènatè motè a se yon eleman ki transfòme enèji sinetik - ki te pwodwi pa mouvman motè - nan enèji elektrik. Elektrisite ki itilize pou pouvwa sistèm elektrik machin nan ak tout sistèm ki asosye yo. Gen kèk nan enèji elektrik sa a ki itilize pou chaje oswa kenbe yon chaj batri.
Avèk konpleksite elektwonik nan otomobil modèn, altènatè a te vin tounen yon eleman fondamantal pou fonksyone nan otomobil. San li, ou pap ale okenn kote. Ou pral konprann poukisa.
Ki jan altènatè a travay?
Kòm mansyone, altènatè a se yon machin elektrik ki transfòme enèji sinetik nan enèji elektrik.
Altènatè motè a konsiste de yon rotor ak leman pèmanan (gade imaj), ki konekte ak arbr motè a atravè yon senti.
Rotor sa a antoure pa yon stator, ki gen chan mayetik reyaji nan mouvman an wotasyon nan rotor la pwovoke pa krankshaft la, jenere kouran elektrik nan pwosesis sa a. Kòm li depann de wotasyon krankshaft la, altènatè a sèlman jenere elektrisite lè motè a ap kouri.
Sou arbr a rotor gen bwòs ki voye elektrisite a pwodwi nan redresman an ak regilatè vòltaj. Redresman an se eleman ki transfòme kouran altènatif (AC) nan kouran dirèk (DC) - kouran ki konpatib ak sistèm elektrik yon machin. Regilatè vòltaj la ajiste vòltaj pwodiksyon an ak aktyèl, asire w ke pa gen okenn Spikes.
Ki fonksyon altènatè a?
Pifò otomobil modèn kouri sou yon vòltaj 12 V (Volts). Limyè, radyo, sistèm vantilasyon, bwòs, elatriye.
Lè machin nan koupe, li se batri a ki pouvwa tout eleman sa yo. Lè nou kòmanse motè a, li se altènatè a ki kòmanse fè fonksyon sa a ak ranplir chaj la nan batri a.
Machin ak sistèm 48 V
Machin ki pi modèn yo - surnome mild-hybrid, oswa si ou prefere, semi-hybrid - itilize paralèl sistèm elektrik 48 V. Yo pa ekipe ak yon altènatè konvansyonèl yo.
Nan machin sa yo, altènatè a bay plas nan yon machin elektrik, ki gen prensip fonksyònman ki sanble, men li pran lòt fonksyon:
- Jenere chaj pou yon batri wo-vòltaj - konsomasyon enèji nan machin modèn pi wo akòz elektwonik yo;
- Ede motè ki degaje konbisyon an nan akselerasyon ak rekiperasyon - se enèji ki estoke nan batri vòltaj segondè a itilize pou ranfòse pouvwa;
- Li sèvi kòm yon motè demaraj - depi li gen yon motè doub / fonksyon dèlko, li ranplase motè demaraj la;
- Libète motè ki degaje konbisyon an — nan machin ki gen yon sistèm 48 V, konpozan tankou servo-direksyon, èkondisyone, oswa sistèm sipò kondwi yo depann dirèkteman sou sistèm sa a pou libere motè a pou fonksyon prensipal li: deplase machin nan.
Nan machin elektrik, altènatè konvansyonèl la pa fè sans paske nou gen pil yo - kidonk pa gen okenn nesesite pou jenere kouran elektrik pou pouvwa sistèm machin nan. Sepandan, frenaj ak frenaj motè machin elektrik yo opere tou sou menm prensip ak altènatè: yo transfòme enèji sinetik an enèji elektrik.
Ou vle wè plis atik sou teknoloji otomobil ak konpozan? Klike la a.
- Apre yo tout, èske twa-silenn motè yo bon oswa ou pa? Pwoblèm ak avantaj
- 5 Rezon ki fè Diesels fè plis koupl pase motè gaz
- Tout sa ou bezwen konnen sou anbreyaj la
- Volumetric COMPRESSOR. Ki jan li fonksyone?
- Ki sa ki jwenti CV?