Se te premye modèl ki te entegre miwa retwovizè dijital (nan Japon an 2018) kòm estanda, prevwa Audi e-tron la, men se sèlman kounye a. Lexus ES 300h kòmanse ofri yo kòm estanda nan Ewòp, nan vèsyon an "Luxury", pi wo spesifikasyon li yo.
Li se pa sèlman kado a nan modèl Japonè a, kòm li disponib tou nan mache Pòtigè a ak yon nouvo vèsyon "Edisyon Espesyal".
Disponib pa 62 900 ero , ES 300h "Edisyon Espesyal" pote avèk li yon sistèm miltimedya ak yon ekran 12", konpatib ak sistèm Apple CarPlay ak Android Auto ak yon plato san fil. Li vle di tou pou gen yon volan ak chèz ki kouvri nan kwi "Tahara" ak wou alyaj 18".
Pi popilè retwovizè dijital ES 300h yo estanda nan vèsyon "Luxury" an Ewòp.
Lexus ES 300h la
Nou te deja teste kèk tan de sa, Lexus ES 300h pataje ak Toyota Camry platfòm Global-Architecture K (GA-K).
Abònman nan bilten nou an
Kòm vas majorite nan pwopozisyon Lexus (LC 500 Convertible ke nou teste dènyèman se youn nan eksepsyon yo), ES 300h a sèvi ak yon mekanik ibrid, pakonsekan deziyasyon an 300h (nan lòt mache yo gen vèsyon ki gen sèlman motè chalè).
Avèk sa a nan tèt ou, anba kapo a nou jwenn yon 2.5 l atmosferik nan liy motè kat silenn ki travay dapre sik la Atkinson, ki konbine avèk yon motè elektrik ak yon e-CVT pou jwenn yon maksimòm pouvwa konbine de 218 hp. .