Pandan Renault Talk #1 la, yon konferans pou laprès dijital kote Luca de Meo (CEO Gwoup Renault) ak plizyè responsab mak la te mete vizyon yo pou mak la anba laparans plan Renaulution, premye teasers nan tan kap vini an. yo te lage Renault Mégane E-Tech elektrik.
Ann ale yon ti kras nan tan, nan mwa Oktòb ane pase a nou te vin konnen Mégane eVision a, yon pwototip nan yon kwazman 100% elektrik ki antisipe yon modèl pwodiksyon e ke nou pral dekouvri nan fen ane sa a (2021), ki pral kòmanse vann an 2022. Kounye a nou gen yon non: Renault Mégane E-Tech Electric.
Yon imaj de eksteryè a, nan ki nou ka wè dèyè a, ak de plis nan enteryè a, prezante pa Gilles Vidal, direktè a konsepsyon mak Renault, yo te lage, ansanm ak nouvo logo mak ki nouvo modèl la gen ladan tou.
Mégane eVision, te revele an 2020, ki pral frape mache a kòm Mégane E-Tech Electric.
Nan imaj dèyè a, li posib pou wè idantifikasyon modèl la ak optik dèyè a kote enspirasyon pou pwototip Mégane eVision la klè, ak yon bann ki ap dirije ki kouri sou tout lajè dèyè a, sèlman entèwonp pa nouvo logo mak la. Ou ka wè ke, menm jan ak Clio a, pou egzanp, li pral gen yon zepòl tounen pwononse.
Imaj enteryè yo pèmèt ou wè yon pati nan ekran vètikal sistèm enfotenm nan, ak yon ranje bouton nan baz li yo ak anba sa yo yon espas pou smartphone la. Nou wè tou priz vantilasyon pasaje yo ak yon pati nan konsole sant la, ak plizyè espas depo ak yon akoudwar ak asanblaj jòn kontras.
Epitou enpòtan pou remake se gade nan estriktire nan enteryè a, ak byen defini, liy egzak, ak bann mens dirije (an jòn) pou ekleraj anbyen.
Nan dezyèm imaj la, nou wè pasyèlman nouvo panèl enstriman dijital la, ki separe ak ekran sistèm enfotenm pa sa ki parèt, nou sipoze, kote pou kle kat tipik Renault la.
Gilles Vidal mete aksan sou yon avni pou enteryè Renault ak sistèm gwo teknoloji ak ekran dènye kri, plis espas pou okipan yo ak plis lòj depo, ak, an tèm de aparans, nouvo liy, espas ak materyèl pou anbrase nouvo chapit sa a. elektrifye nan istwa Renault.
sèlman elektrik
Ki sa nou deja konnen sou fiti Mégane E-Tech Electric, jan non an implique, se ke li pral elektrik. Se pral premye Renault ki baze sou nouvo platfòm espesifik Alyans lan pou elektrik, CMF-EV, ke nou te wè parèt pi bonè sou Nissan Ariya, kidonk nouvo modèl sa a pa pral gen okenn lòt motè pase 100% elektrik.
Kòm nou te wè nan lòt tram yo ak platfòm espesifik, e menm prevwa dimansyon kontra enfòmèl ant - li ta dwe pi kout pase Mégane aktyèl la ki mache ak konbisyon, men li pral gen yon anpatman ki pi long -, li pwomèt dimansyon entèn ki merite nan segman ki anwo a, ekivalan a. pi gwo Talisman an. Diferans nan gwo yo pral nan wotè total la, ki ta dwe pi wo a 1.5 m, bay li epitèt nan kwazman.
Lè nou te rankontre pwototip Mégane eVision, Renault te pwomèt 450 km nan otonomi pou batri a ultra-mens (11 cm segondè) nan 60 kWh, men Luca de Meo, nan moman sa a, te di ke te gen potansyèl pou vèsyon ak menm plis otonomi.
Pwototip la te ekipe ak yon motè devan (front wheel drive) ak 218 hp ak 300 Nm, tradui nan mwens pase 8.0s nan 0-100 km / h pou yon mas de 1650 kg - li rete yo dwe wè si nouvo Mégane la. E-Tech Electric ap gen tou nimewo ki ekivalan a sa a pou akonpaye li.