Fèt pou ranplase siksè TS050 Hybrid, nouvo a Toyota GR010 Hybrid li se pi plis pase jis nouvo "zam" Toyota Gazoo Racing pou kous andirans.
Destine pou fè kous nan nouvo kategori "Le Mans Hypercar" (LMH), GR010 Hybrid se pa anyen mwens pase vèsyon konpetisyon an nan pwochen hypercar wout mak Japonè a, la. GR Super Sport.
Sou li repose yon "eritaj lou". Toyota se chanpyon mondyal aktyèl la nan tit WEC (World Endurance Championship) e li deja genyen twa viktwa nan 24 èdtan Le Mans, ak nouvo GR010 Hybrid ki responsab pou defann tit sa yo.
yon efò ansanm
Devlope sou 18 mwa, GR010 Hybrid se rezilta efò konjwen enjenyè ki soti nan ekip konpetisyon an ki baze nan Almay ak espesyalis nan tren propulseur ibrid ki soti nan Sant Teknoloji Elèktrifikasyon nan Higashi-Fuji, Japon.
Abònman nan bilten nou an
Ekipe ak tout wou, GR010 Hybrid la "kay" yon motè 3.5 l twin-turbo V6 ak 680 hp, ki kondwi aks dèyè a, ak yon motè-dèlko 272 hp, devlope pa AISIN AW ak DENSO, monte sou devan an. aks.
Pouvwa total konbine fikse nan limite (pa règleman) 680 hp (500 kW), 32% mwens pase nan predesesè a. Sa a se posib paske elektwonik GR010 HYBRID a diminye pouvwa motè a depann sou kantite akselerasyon ibrid lage. Kòm pou transmisyon an, sa a se an chaj nan yon bwat sekans sèt vitès mete nan yon pozisyon transverse.
pi gwo ak pi lou
Konpare ak predesesè li a, TS050 Hybrid, nouvo Toyota GR010 Hybrid te pran kèk liv. Blame pran pwa sa a? Règleman yo ak objektif la rediksyon pri enkòpore nan yo.
An total, nouvo GR010 Hybrid la se 162 kg pi lou pase predesesè li a (peze 1040 kg). Anplis de sa, nan 4900 mm nan longè, 2000 mm nan lajè ak 1150 mm nan wotè li pi long (+250 mm), pi wo (+100 mm) ak pi laj (+100 mm) pase TS050 Hybrid la.
Yon lòt kiryozite sou nouvo Toyota GR010 Hybrid la se ke, pou premye fwa depi mak Japonè a te patisipe nan WEC a, Toyota Gazoo Racing pa pral gen yon inite motè / dèlko dèyè (MGU).
Nan fason sa a, MGU pèmèt yo pral, jan nou te di anvan, sou aks devan an. Sa a te mande pa sèlman enstalasyon yon motè demaraj sou GR010 HYBRID a, men tou, adopsyon totalman idwolik fren dèyè.
Nan yon ekip ki genyen, pa deplase
Pou nevyèm sezon li nan WEC a, Toyota Gazoo Racing te kontinye konsantre sou chofè yo ki te asire li viktwa nan Le Mans ak nan chanpyona mondyal andirans nan sezon 2019/2020 la.
Nan fason sa a, chanpyon mondyal aktyèl Mike Conway, Kamui Kobayashi ak José María López (nan machin nimewo 7) pral aliye nan kontwòl yo nan de GR010 Hybrid yo, pandan y ap Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima ak Brendon Hartley pral kouri nan machin nimewo 8. Nyck de Vries ap rete pilòt tès la ak rezèv.
An total, sezon an pral prezante sis konpetisyon, jwe sou twa kontinan diferan:
- 1000 mil de Sebring, 19 mas;
- 6 èdtan nan Spa-Francorchamps, 1ye me;
- 24 èdtan Le Mans ant 12 ak 13 jen;
- 6 èdtan soti nan Monza, 18 Jiyè;
- 6 èdtan soti nan Fuji Speedway, 26 septanm;
- 6 am soti nan Bahrain sou 20 Novanm.