Nou ta ka panse yo ta kenbe yo pou itilize nan lavni nan pwochen Grand Prix la, men sa pa pral rive. Kawotchou 1800 ke Pirelli te pare pou GP Ostralyen an, premye ras chanpyona Fòmil 1 ane sa a, pral "jete".
Poukisa? Avèk yo te anile GP nan jou premye sesyon pratik gratis la te dwe kòmanse, kawotchou yo 1800 ke Pirelli te mennen nan Ostrali yo te deja monte sou wou respektif yo (soti nan jou anvan an), pare yo dwe itilize.
Koulye a, yo dwe demoute, anile reitilize yo, akòz risk pou yo domaj lè yo separe kawotchou a soti nan Rim la ankò.
Epi poukisa pa kenbe yo sou rim yo? Sa a ta posib si yo ta ka transpòte kawotchou yo (monte sou rim yo) pa tè, jan sa se komen pandan ras Ewopeyen an Grand Prix - pou egzanp, kawotchou lapli deja ekipe ki pa te itilize nan yon ras ka itilize pou pwochen an.
Men, ak premye GP a k ap fèt nan Ostrali, sèl fason pou transpòte tout bagay alè se pa lè, epi lè sa rive, li se jiska ekip yo, pa Pirelli, transpòte rim yo.
Mario Isola, Direktè Motorsports nan Pirelli"Nan moman sa a limit la se ke lè nou demonte yon kawotchou soti nan yon rim, nou mete "estrès" sou chaplèt li yo, kidonk evidamman li pa ba nou konfyans pou remonte kawotchou sa a ankò, paske nivo fòs ki aji sou kawotchou sa yo. se gwo, kidonk nou pa vle pran okenn chans."
Kisa ki pral rive 1800 kawotchou ki pa itilize yo?
Menm jan ak kawotchou itilize ak rès, Pirelli pral transpòte yo nan UK a pa lanmè. Sa yo pral detwi anvan pou yo ka pran plis kawotchou pou chak veso epi yo pral delivre nan yon plant siman toupre Didcot, kote yo pral boule nan tanperati trè wo, sèvi kòm gaz pou pwodui enèji.Abònman nan bilten nou an
Li se yon pratik komen sou pati nan Pirelli, kote kòm yon règ yo gen jete alantou kawotchou 560, espesyalman moun ki mouye, nan GP ki te fèt deyò Ewòp. Sepandan, sitiyasyon sa a nan GP Ostralyen an se eksepsyonèl ak san parèy nan fatra.
Bahrain GP ak Vyetnam GP
Pwochen Grand Prix nan kalandriye a, Bahrain ak Vyetnam, yo te sispann tou, epi kenbe yo nan yon lòt dat ap diskite. Kawotchou 1800 pou Grand Prix ki nesesè pou fen semèn nan te deja rive nan destinasyon respektif yo pa lanmè.
Sa yo, sepandan, kòm yo poko te monte sou rim yo epi paske yo estoke nan resipyan ki gen kontwòl tèmik, yo pral kapab itilize si tou de tès yo te pote soti.
Ki jan diminye fatra?
Menm si nan yon wikenn Grand Prix tout bagay ale selon plan an, li sanble se yon fatra gwo detwi 560 kawotchou. Pirelli konnen sa epi tou ap chèche solisyon pou pwoblèm sa a. Jan Mario Isola di:
"Nan tan kap vini an, epi konsidere ke nou pral gen sèlman yon founisè ak yon sèl konsepsyon estanda pou wou yo, nou pral eseye travay ansanm yo nan lòd yo jwenn yon solisyon pou monte ak demonte kawotchou (san yo pa domaje yo) epi reitilize yo. Men, nou dwe asire ke pa gen okenn risk."
Li di tou ke yo ap mennen ankèt sou plizyè fason yo resikle kawotchou itilize nan fòmil 1. Pou kounye a, pi bon solisyon an se youn nan yo genyen kounye a, sèvi kòm gaz.
Sous: Motorsport.
Ekip Razão Automóvel la ap kontinye sou entènèt, 24 èdtan pa jou, pandan epidemi COVID-19 la. Swiv rekòmandasyon Direksyon Jeneral Sante a, evite vwayaj ki pa nesesè. Ansanm nou pral kapab simonte faz difisil sa a.