Dènye Frankfurt Motor Show a pa t sèlman sou nouvo modèl machin. Continental, yon founisè milti-konpozan nan endistri otomobil la men petèt pi byen li te ye pou kawotchou li yo, te revele yon pwototip nan sa ki ta ka kawotchou a nan tan kap vini an. Kont C.A.R.E.
C.A.R.E. se yon akwonim ki vle di Connected, Autonomous, Reliable and Ellectrified, se sa ki, li te devlope pran an kont yon kontèks lavni kote machin nan se elektrik, otonòm ak konekte, tou de nan itilizasyon prive kòm nan mobilite pataje.
Objektif la se reyalize optimize jesyon kawotchou, toujou garanti pèfòmans ou vle a.
Pou sa ka fèt, wou ak kawotchou vin fè pati yon sistèm teknolojik inik. Kawotchou a ekipe ak yon seri detèktè bati nan estrikti li yo, ki kontinyèlman evalye divès paramèt tankou pwofondè kraze, domaj posib, tanperati ak presyon.
Abònman nan bilten nou an
Sistèm evalyasyon sa a, ki rele ContiSense, kominike done yo kolekte nan aplikasyon an ContiConnect Live, ki pèmèt, pou egzanp, yon operatè jere pi efikasman flòt taksi robo nan lavni, ki ta ka benefisye non sèlman pèfòmans nan nan kawotchou a, men menm optimize depans fonksyònman yo.
Men, Trick prensipal la nan Conti C.A.R.E. li nan kapasite w pou aktivman ajiste presyon. Wou an entegre ponp santrifujeur, kote fòs santrifujeur ki te pwodwi pa mouvman sikilè wou yo aji sou ponp lè a, jenere lè konprese ki nesesè yo.
Teknoloji sa a, ki rele PressureProof, se konsa kapab toujou kenbe presyon ideyal la, ouvè posiblite pou diminye emisyon CO2 - sikile nan presyon ki anba a sa yo endike negatif enfliyanse konsomasyon, ki, pa asosyasyon, ogmante emisyon gaz kabòn (CO2).
Si kawotchou a gen depase lè, sistèm nan kapab ekstrè li epi estoke li nan yon ti depo entegre, ki pral reyitilize si sa nesesè.
Kilè nou pral wè teknoloji sa a rive nan machin nou kondwi yo? Se yon bon kesyon san repons. Pou kounye a, Conti C.A.R.E. li se jis yon pwototip.
