Pataje platfòm lan ak jenerasyon aktyèl Range Rover Evoque, la Jaguar E-Pace li se SUV ki pi kontra enfòmèl ant nan seri mak Britanik la.
Avèk yon longè ekreme 4.4 m, yon lajè trè pre 2.0 m ak yon anpatman alantou 2.7 m, Jaguar E-Pace a pi gwo anndan an pase ou ta atann.
Pa gen okenn mank de espas pou pasaje yo, kèlkeswa kote yo chwazi a, epi nou gen yon kapasite bagaj nan 550 l. Karakteristik nan ki nou dwe ajoute yon konfòtab woule enteresan, yon konpòtman dinamik nan liy ak pi bon an nan segman an, ak motè adapte ak reklamasyon yo nan yon modèl ki gen karakteristik sa yo.
Sa a te vèdik nou an:
Vèsyon nou teste nan videyo sa a se te D180 S AWD la. Nan lòt mo, nou te gen a jete nou yon Jaguar E-Pace ak yon motè 2.0 dyezèl 180 hp ak tout wou ak nivo ekipman estanda. Ak pa nivo ekipman debaz, mwen pa vle di yon vèsyon dezabiye nan atik konfò.
Epitou paske n ap pale de yon inite ki san siplemantè koute 62,000 ero ak ak siplemantè rive nan 70,000 ero (gade fich teknik).
Menmsi Jaguar E-Pace ki pi "debaz" deja gen ladan lanp otomatik yo, essuie-glaces ak Capteur lapli, retwovizè chofe ak anti-reflet, koleksyon elektrik ak ekleraj apwòch, sistèm siveyans presyon kawotchou kòm estanda. , sistèm reparasyon kawotchou, de-zòn èkondisyone otomatik, kadran analòg ak ekspozisyon TFT, Connect Pro Pack sistèm infotainment (ki gen ladann inControl Apps, Touch Pro sistèm, Navigasyon Pro, Dynamic Voice Control, kontwòl vwa), mòd kondwi, fren pakin elektrik, pami lòt bagay.
Nan tèm dinamik, nou ka konte sou pwogram nan Jaguar Drive Control ki asire yon konfigirasyon plis oswa mwens spòtif, an liy ak volonte nou.
Konsènan sistèm sekirite yo, mwen mete aksan sou frenaj ijans, rekonesans siy trafik yo, ak èd antretyen sou liy lan. Erezman, teknoloji yo de pli zan pli prezan nan lis ekipman estanda yo.
