Toujou revele kòm yon pwototip an 1971, la Lamborghini Countach choke mond otomobil la ak fòm bon rapò sere futurist li yo ak pwopòsyon ekstrèm. Vèsyon pwodiksyon an, li te ye nan 1974, ti kras dilye konsèp inisyal la ak mond lan nan supercars chanje pou tout tan.
Li te vin arketip nan supercar nan kontanporen epi li se matris la pa ki tout lòt Lamborghini ki te parèt pita yo toujou defini (eksepte, pou rezon evidan, Lambo-Rambo a ak Urus la).
Epi, nan kou, li te tou chwa default pou dekore mi chanm yo nan anpil adolesan pandan ane 1980 yo, lè Countach la te pi popilè pase tout tan.
Kounye a, 50 ane apre devwale Countach la, Lamborghini te reprann non icon li yo, fòm ak liy pou jodi a. Èske li mezire jiska orijinal la?
Lamborghini fè retro?
Li pa ditou komen pou mak Italyen an fè kalite egzèsis sa a: dènye fwa nou te wè li revize sot pase li nan yon fason klè konsa se te nan 2006, ak Miura konsèp la, yon re-entèpretasyon fèmen nan modèl orijinal la, ki soti nan ane 60 yo. .
Se konsa, nouvo Countach LPI 800-4, bay non konplè li yo. "Kole" nan orijinal la klè, kòmanse ak silwèt li yo epi fini ak definisyon an nan divès eleman, pran nan divès kalite Countach ki te lage sou tan - soti nan pwototip orijinal la nan dènye vèsyon li yo, 25yèm anivèsè a.
Menm jan ak orijinal la, li se sifas ki pi rafine ak plat ki kanpe deyò, kontrèman ak Aventador la ak Sián sou ki li baze.
Lè sa a, eritaj vizyèl Countach la "melanje" ak tèm nan grafik dominant nan Lamborghini jodi a: egzagòn la. Ou ka wè li nan vout wou yo, optik dèyè yo oswa kouvèti V12 a, osi byen ke nan divès eleman nan enteryè a sofistike.
Atmosfè V12, men ak ti asistans elektrik
Yon Countach pa t 'kapab motive pa anyen men yon V12. K ap viv nan non li, dèyè de okipan yo, nou jwenn atmosferik 6.5 l V12 la, menm jan ak Aventador a ak debut pa l '10 ane de sa.
Sou Countach la li delivre 780 hp nan 8500 rpm ak 720 Nm nan 6750 rpm - menm valè yo nou te wè nan dènye Aventador a, "Ultimae" - men isit la nòb kè Italyen an resevwa èd nan yon motè elektrik nan 34 hp ak 35 Nm, ogmante pouvwa a maksimòm jiska 814 hp!
Pati elektrik nan chèn sinematik Countach la se egzakteman menm jan ak sa nou te wè nan Sián FKP 37, te revele ane pase a - teknikman yon ibrid modere. Ti 48V motè elektrik la, ki entegre nan transmisyon an, se pa yon batri ki mache ak yon super-kondansateur, ki ka rechaje osi vit ke li dechaje enèji ki estoke.
Li pral gen anpil chans pou dènye Lamborghini ki sèvi ak teknoloji sa a, kòm Stephan Winkelmann, direktè egzekitif la nan Sant'Agata Bolognese mak la, te deja di ke pwochen jenerasyon an nan V12 supercars yo pral tou ibrid ploge nan.
Transmisyon an fèt nan kat wou (èske se erezi?) atravè menm sèt-vitès bwat semi-otomatik Aventador/Sián la. Pale de wou yo, sa yo se "gwo": 255/30 ZR20 nan devan an ak 355/25 ZR21 nan dèyè a (menm sa yo itilize sou Sián an).
Kòm ou ta imajine, pèfòmans lan se... balistik, menm lè nou konsidere ke li pa supercar ki pi lejè: 1595 kg ... sèk (pa gen likid). Sepandan, li fè piblisite sèlman 2.8s soti nan 0 a 100 km / h ak 8.6s a 200 km / h epi li gen pouvwa a kontinye akselere jiska 355 km / h nan vitès maksimòm.
Pou kenbe pèfòmans anba "kontwòl", nouvo Countach LPI 800-4 a gen fren kabòn-seramik (400mm dyamèt devan an ak 380mm nan dèyè, tou de 38mm epè).
112 inite, nan 2 milyon ero chak...
… ak san taks. Dapre mak la, pi fò nan 112 inite yo te deja jwenn yon achtè. Poukisa chwazi yon kantite spesifik nan inite yo pwodwi? Oke, li se yon referans istorik nan kòd orijinal pwojè Countach la: "LP 112".
Winkelmann te pwomèt nou de nouvo modèl ekipe ak yon motè V12 ane sa a: apre inogirasyon Aventador LP 780-4 Ultimae a, nouvo Countach LPI 800-4 la se ke pwomès la rive vre. Pwochen V12 nou pral wè nan Lamborghini pral siksesè nan Aventador a ki, malgre kenbe tankou yon kè nòb, yo pral yon ibrid ploge nan san parèy.
