Tout bagay te rive 60 ane de sa, nan fen ane 1950 yo, de konpayi yo te toujou konnen pa trè diferan non - Daimler AG te Lè sa a, rele Daimler-Benz, pandan y ap Audi te toujou entegre nan Auto Union.
Apre kat reyinyon eksploratwa, li te nan 1ye avril - non, sa a pa yon manti ... - 1958 ke tou de ekzekitif yo mak star ak tokay yo nan Ingolstadt te rive jwenn yon akò pou fini akò a. Ki ta dwe fè ak mason Stuttgart akeri prèske 88% nan aksyon yo nan Auto Union.
Wòl (detèminan) endistri Nazi a
Nan tèt pwosesis akizisyon an te Friedrich Flick, yon endistriyalis Alman ki te eseye, apre fen Dezyèm Gè Mondyal la, nan Nuremberg, pou kolaborasyon ak rejim Nazi a, li te menm sèvi sèt ane nan prizon. Ak sa, kenbe nan moman sa a alantou 40% nan tou de konpayi yo, te fini jwe yon wòl preponderan nan fizyon an. Biznisman an te defann ke fizyon an ta kreye sinèrji ak redwi depans nan domèn tankou devlopman ak pwodiksyon - menm jan vre yè tankou jodi a ...
Jis de semèn pita, nan dat 14 avril 1958, premye reyinyon Konsèy Administrasyon an pwolonje, responsab pou jesyon tou de Daimler-Benz ak Auto Union, te fèt. Nan ki, pami lòt sijè, yo te defini direksyon teknik ke chak konpayi ta dwe pran.
Yon ti kras plis pase yon ane fini, 21 desanm 1959, menm Konsèy Administrasyon an te deside jwenn aksyon ki rete yo nan mak la Ingolstadt. Se konsa, vin sèl ak total pwopriyetè nan manifakti a ki te fèt, nan 1932, nan sendika a nan mak yo Audi, DKW, Horch ak Wanderer.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Antre nan sèn nan nan Ludwig Kraus
Avèk akizisyon a fini, Daimler-Benz te deside voye Ludwig Kraus, responsab pou konsepsyon nan depatman pre-devlopman nan konstrukteur Stuttgart, ansanm ak kèk teknisyen plis, nan Auto Union. Objektif: akselere pwosesis devlopman nan faktori Ingolstadt ak, an menm tan, kontribye nan direksyon pou fasilite devlopman jwenti nouvo modèl, an tèm de jeni.
Kòm yon rezilta nan efò sa a, Kraus ak ekip li a ta pral evantyèlman nan orijin nan devlopman nan yon nouvo motè kat silenn (M 118), ki ta dwe premye nan la. Auto Union Audi Premiere, ak kòd entèn F103 . Se te premye machin pasaje ki gen kat konjesyon serebral lanse pa Auto Union apre fen Dezyèm Gè Mondyal la, ansanm ak premye modèl apre lagè ki te mache sou non Audi.
Fondatè pwogram machin modèn Audi a
Yon pèsonalite fondamantal nan sa ki ta dwe, soti nan 1965, pwogram nan Audi nan nouvo machin, charger ak progresivman ranplase modèl yo twa-silenn DKW - li te, Anplis, responsab pou modèl mitik tankou Audi 60/Super 90, Audi 100 la. , Audi 80 oswa Audi 50 (avni Volkswagen Polo) —, Ludwig Kraus pa ta retounen nan Daimler-Benz ankò.
Li ta kontinye nan mak la kat bag, kòm direktè nan Devlopman Veyikil Nouvo, menm apre li te achte pa gwoup la Volkswagen - yon akizisyon ki te fèt sou 1ye janvye 1965.
Akizisyon ki ta pran plas, akòz Daimler pa t 'kapab pwofite nan Auto Union. Ak malgre envestisman an gwo nan yon nouvo faktori nan Ingolstadt, osi byen ke yon 100% nouvo modèl, ki kite ansyen alamòd DKW de-konjesyon serebral motè yo definitivman nan tan lontan an.
Anplis, li te deja anba lòd Volkswagenwerk GmbH Lè sa a, fizyon an ant Auto Union ak NSU Motorenwerke te fèt an 1969. Bay nesans Audi NSU Auto Union AG. Sa, finalman, nan 1985, li ta vin, jis ak sèlman, Audi AG.