Dapre yon akò ki te siyen an Novanm 2017, FCA ak Eni (yon konpayi lwil oliv Italyen, yon kalite transalpine Galp) te reyini ansanm pou devlope yon nouvo gaz. Deziyen A20, sa a se 15% metanol ak 5% bio-etanòl.
Mèsi a eleman kabòn ki redwi, enklizyon de eleman ki gen orijin byolojik ak wo nivo oktan, Gaz A20 kapab emèt 3% mwens CO2 , sa a deja dapre sik la WLTP. Devlope nan objektif pou diminye emisyon CO2 dirèk ak endirèk, A20 a konpatib ak pifò modèl gazolin apati 2001.
Premye tès sou nouvo gaz sa a te fèt nan senk Fiat 500 nan flòt Eni Enjoy nan Milan, li te kouvri plis pase 50 mil kilomèt nan espas 13 mwa. Pandan tès la, non sèlman machin yo pa montre okenn pwoblèm, yo te demontre tou rediksyon emisyon ak amelyorasyon pèfòmans.
Yon pwojè ki toujou sou devlopman
Malgre yo te deja teste ak rezilta yo te menm favorab, FCA ak Eni kontinye devlope nouvo gaz la . Koulye a, objektif la se ogmante kantite konpozan idrokarbone ki soti nan sous renouvlab.
Abònman nan bilten nou an isit la
Sa a se pa premye fwa ke nou te wè yon mak dedye a kòz la nan rechèch gaz. Èske ke si nouvo gaz la devlope pa FCA ak Eni toujou gen yon pousantaj nan lwil oliv, Audi te ale menm pi lwen epi li patisipe nan devlopman konbistib sentetik.
Objektif la se sèvi ak CO2 kòm yon baz matyè premyè, ki pèmèt kreyasyon yon sik fèmen nan emisyon CO2. itilize gaz kabonik ki emèt pandan konbisyon an pou pwodui...plis gaz.