Te gen plizyè pwototip nan nouvo a Range Rover obsève nan tès wout yo, toujou lajman kamouflay, men silwèt la pa twonpe nenpòt moun.
Tout bagay montre nou vin konnen li nan tout bèl li pi pre nan fen ane a, ak komèsyalizasyon li kòmanse swa nan fen ane sa a oswa nan kòmansman pwochen an.
Foto espyon yo ki ilistre atik sa a fè referans a PHEV oswa vèsyon ibrid plug-in, ki idantifye pa ti fichye jòn ke nou ka wè sou vit machin nan.
Anplis de silwèt enkonitab la - li rapèl premye Range Rover tout tan, te lanse an 1970 - sa a se tou premye pwototip tès la nan fiti Range Rover ki parèt ak griy la devan definitif nan ekspozisyon. Rezilta final la espere se yon konbinezon de Range Rover aktyèl la ak yon enfliyans soti nan eleman mens ak plis stilize Velar la. Kòm se ka a jodi a, de karosri yo te planifye: regilye ak long.
anba karosri a
Range Rover senkyèm jenerasyon an pral baze sou nouvo platfòm MLA (Modular Longitudinal Architecture), ki te fèt okòmansman pou resevwa tren propulseur elèktrifye. D7u a, ki ekipe Range Rover aktyèl la, te dwe adapte pou objektif sa a - li ta dwe sonje ke modèl aktyèl la te lanse nan 2012, ane anvan kous la elèktrifikasyon san fren ak nesesè nan dènye ane yo 4-5.
Anplis de variantes ibrid plug-in, tankou yon sèl ki "pran" nan imaj sa yo, pral kontinye gen (pwatikman) varyant ki degaje konbisyon sèlman - konte ak sis silenn Ingenium nan liy yo - ede pa sistèm semi-ibrid (mode). -ibrid).
Sous divès tou endike ke nouvo Range Rover a pral fè san yo pa 5.0 l V8 (AJ-V8) nan Jaguar Land Rover, epi yo pral sèvi ak dènye 4.4 V8 nan BMW Group la. Finalman, rimè a pèsiste ke ka gen yon Range Rover 100% elektrik.
Nouvo Range Rover la te deja teste ansanm ak rival potansyèl tankou Mercedes-Maybach GLS, kidonk, ann liy ak estati dènye modèl li yo, li ta dwe espere ke kalifikasyon li yo nan konfò, liks ak teknoloji yo. anpil amelyore.
Yon ane oswa konsa apre lansman Range Rover la pral (yon ti kras) siksesè ki pi kontra enfòmèl ant ak dinamik nan Range Rover Sport la.