Si gen yon bagay ke Jenèv pa te manke, se divèsite. Soti nan modèl elektrik, pwototip futurist, modèl abondan ak inik nan de nan konpetitè ki pi enpòtan nan segman B la - Clio ak 208 - nou te kapab wè yon ti kras nan tout bagay nan edisyon ane sa a nan montre nan Swis, ki gen ladan espò. Machin nan espò nan Jenèv 2019 yo pa t 'kapab gen plis divès tou.
Se konsa, ant elektrik oswa pasyèlman elèktrifye pwopozisyon, ak lòt moun fidèl ak fyète motè combustion entèn, te gen yon ti kras nan tout bagay.
Soti nan sispèk abityèl yo, tankou Ferrari, Lamborghini oswa Aston Martin, nan (menm) plis ekzotik Koenigsegg oswa Bugatti, oswa menm nouvo pwopozisyon, tankou Pininfarina Battista a, pa te gen okenn mank de enterè pou fanatik pèfòmans.
Se pa yo sèlman. Nan lis sa a nou te rasanble sèt lòt, ki nan yon fason oswa yon lòt, te kanpe deyò epi yo bèl, yo chak nan fason pa yo. Sa yo se... "7 Magnificent"...
Morgan plis sis
Morgans yo se tankou yon reyalite klasik. Yo pa dènye mòd yo (an reyalite, yo ka souvan gade ansyen alamòd) men nan fen, lè nou mete (oswa kondwi) yon sèl, nou toujou fini kanpe deyò. Prèv sa a se nouvo a Plus sis revele nan Jenèv ke ... sanble menm jan ak pi wo a!
Abònman nan bilten nou an isit la
Dapre konpayi Britanik la, li te ye pou sèvi ak bwa nan konstriksyon an nan chasi li yo, diferans ki genyen ant nouvo modèl la ak predesesè li yo parèt anba karosri a. Plus Six la (ki soti nan 300 yo pral pwodwi pou chak ane) sèvi ak platfòm CX-Jenerasyon Morgan a, ki fèt ak aliminyòm ak... pati an bwa, ki pèmèt li, koupe 100 kg nan pwa a nan predesesè li yo.
Avèk jis 1075 kg , Plus Six la sèvi ak menm 3.0 l nan-liy sis silenn BMW turbo motè a itilize pa Z4 a ak ... Supra (B58 la). Nan ka Morgan a motè a ofri 340 hp ak 500 Nm nan koupl transmèt nan wou yo dèyè pa yon uit-vitès ZF transmisyon otomatik ki pèmèt Plus Six la akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 4.2s ak rive nan 267 km / h.
RUF CTR anivèsè
Pou fanatik nan modèl yo nan tan lontan, yon lòt nan pwopozisyon yo ki te atire atansyon a pi plis nan Jenèv se te la. RUF CTR anivèsè . Yo montre nan 2017 nan montre Swis la kòm yon pwototip, ane sa a li te deja parèt kòm yon modèl pwodiksyon.
Kreye pou selebre 80yèm anivèsè konpayi konstriksyon an epi li te enspire anpil pa mitik "Yellow Bird" CTR la, resanblans ant anivèsè CTR ak modèl ane 1980 yo piman vizyèl. Te fè sitou nan fib kabòn, li peze jis 1200 kg epi li baze sou chasi a premye devlope nan grate pa RUF la.
Abònman ak chanèl Youtube nou an
Ekipe ak yon 3.6 l biturbo plat-sis, CTR anivèsè a gen anpil sou 710 CV . Trè menm jan ak pwototip 2017 la, anivèsè CTR a gen anpil chans pou gen nivo pèfòmans ki idantik ak pwototip la. Si se ka sa a, vitès maksimòm lan ta dwe alantou 360 km / h ak 0 a 100 km / h yo rive vre nan mwens pase 3.5s.
Ginetta Akula
Yon lòt non istorik nan mitan manifaktirè yo dedye a machin espò, Ginetta a parèt nan Jenèv ak yon modèl fin vye granmoun-lekòl an tèm de motorizasyon. Kite sou kote kapris elèktrifikasyon an, (trè) agresif Akula resorts nan yon V8 ak 6.0 l "matche" ak yon bwat sis-vitès sekans nan mak la epi li ofri alantou 600 hp ak 705 Nm nan koupl.
Avèk panno kò e menm chasi a ki pwodui nan fib kabòn, Ginetta Akula a sèlman akize 1150 kg sou echèl la, sa a malgre yo te Ginetta nan pi gwo tout tan (nan modèl yo wout). Aerodinamik yo te pèfeksyone nan tinèl la van Williams, ki tradwi nan yon downforce nan 161 km / h nan rejyon an nan 376 kg.
Avèk pwodiksyon pwograme pou kòmanse nan fen ane a ak premye livrezon an janvye 2020, Ginetta a espere koute soti nan 283 333 liv (apeprè 330 623 ero) eksepte taks. Pou konnya, mak la deja resevwa 14 lòd , ak sèlman plan yo pwodwi 20 nan premye ane a nan komèsyalizasyon.
Lexus RC F Track edisyon
Devwale nan Detroit Motor Show, RC F Track Edition te fè premye aparisyon Ewopeyen an nan Jenèv. Malgre angajman solid nan ibridizasyon nan seri li yo, Lexus toujou gen nan katalòg li yon RC F ak yon pwisan. V8 ak 5.0 l atmosferik ki kapab bay apeprè 464 hp ak 520 Nm koupl. . Si nou ajoute yon gerizon minceur nan sa, nou gen edisyon an RC F track.
Kreye pou rivalize BMW M4 CS la, RC F Track Edition la gen amelyorasyon aerodinamik, plizyè konpozan fib kabòn (Lexcus fè konnen RC F Track Edition peze 70 a 80 kg mwens pase RC F), disk seramik Brembo ak wou 19” BBS.
Puritalia Berlinetta
Nan Jenèv, Puritalia deside revele dènye modèl li yo, Berlinetta. Ekipe ak yon sistèm ibrid plug-in (pa sèlman ibrid jan yon moun te panse), Berlinetta a konbine yon 5.0l V8, 750hp motè ak yon motè elektrik monte sou aks dèyè a ak pouvwa a konbine fiks nan 978hp ak koupl nan 1248Nm.
Konbine ak sistèm ibrid plug-in vini yon bwat sèt vitès semi-otomatik. An tèm de pèfòmans, Berlinetta a rive nan 0 a 100 km / h nan 2.7s ak rive nan 335 km / h. Otonomi a nan mòd 100% elektrik se 20 km.
Chofè a ka chwazi ant twa mòd kondwi: Sport. Corsa ak e-Power. Avèk pwodiksyon limite a sèlman 150 inite, Puritalia Berlinetta a pral sèlman vann bay kliyan chwazi, kòmanse nan € 553,350.
Rimac C_Two
Entwodwi apeprè yon ane de sa nan Jenèv Motor Show, Rimac C_Two parèt ankò ane sa a nan Swis Motor Show, sepandan, sèl kado nan hypersports elektrik yo nan Geneva Motor Show 2019 la te ... yon nouvo travay penti.
Prezante nan je-pwan "Artic White" detay fib kabòn blan ak ble, vwayaj C_Two a nan Jenèv se fason Rimac a nan raple nou ke tout bagay ap mache dapre plan. Mekanikman, li toujou gen kat motè elektrik ak yon pouvwa konbine nan 1914 hp ak yon koupl nan 2300 Nm..
Sa a pèmèt ou ranpli 0 a 100 km / h nan 1.85s ak 0 a 300 km / h nan 11.8s. Mèsi a yon kapasite batri 120 kWh, Rimac C_Two a ofri 550 km nan otonomi (deja dapre WLTP la).
Gwoup kondwi li tou te fini jwenn yon plas nan Pininfarina Battista, tou prezante nan salon an Swis.
Chantè DLS
Pou fanatik restomod (kwake nan yon fason ekstrèm, bay sijè ki abòde lan nan pwojè a) rekò nan pi gwo se non an nan Chantè DLS (Dynamics and Lightweighting Etid), ki apre li te deja fè li te ye nan Goodwood Festival of Speed, parèt ankò sou tè Ewopeyen an, fwa sa a nan Jenèv Motor Show 2019 la.
Singer DLS la gen ABS, kontwòl estabilite, ak yon bèl atmosferik plat-sis lè refwadi devlope pa Williams (ki te gen mitik Hans Mezger kòm yon konsiltan) epi ki chaje sou. 500 hp nan 9000 rpm.
