Apre liberasyon an nan imaj yo premye nan nouvo senk pòt Honda Civic la (pou mache Ewopeyen an), plizyè foto-mont yo te eseye predi aparans nan spòtif la nan yo tout: la. Kalite sivik R . Men koulye a, pa gen okenn asanble, nou gen foto yo espyon nan nouvo kale Japonè cho, kenbe nan tès nan sid Ewòp, nan peyi Espay vwazen.
Ak malgre yo te kouvri nan kamouflaj jenere, nou ka imedyatman idantifye de eleman ki denonse li kòm yon Kalite R, menm jan ak jenerasyon aktyèl la: priz la tiyo echapman twa pozisyone nan sant la (kounye a ak priz santral la ki pi gwo pase de ki flanke li. ) ak gwo zèl dèyè a.
Kòm sa a se vèsyon an espòtif nan modèl Japonè a, nou ka wè ke li se menm pi laj konpare ak lòt Civics yo, akòz plis pwononse devan ak dèyè tren yo.
Anplis de sa, nan sa nou ka wè nan imaj yo, disk fren "nan wotè a" ak konpa wouj, jip bò ki pi pwononse ak chòk revize, ak pi gwo admisyon lè ki ba yo yon aparans pi agresif.
Pa youn men de zèl dèyè?
Sou Honda Civic Type R ke nou konnen, zèl dèyè a se te youn nan eleman ki te pwodwi plis atansyon a, anpil moun konsidere kòm ekzajere, pa lòt moun tou senpleman ... apwopriye pou modèl la nan kesyon an. Pou satisfè gou yo pi sekrè nan kèk, Honda menm te ajoute yon variant san zèl mega-aryè a nan dènye aktyalizasyon cho a, ak yon beke pi sekrè nan plas li, ke li rele Sport Line la.
Nan foto yo espyon nou te gen aksè a, nou wè de prototip tès, kote ou ka wè ke renome mega-zèl dèyè a se pa sèlman pou kenbe, men li sanble ke pral gen de varyasyon nan li. Nan youn nan pwototip yo, nou ka wè li ekipe ak zèl dèyè a repoze sou sipò plis volumineuz, jan ou ka wè anba a:
Nan lòt pwototip sa a, nou ka wè zèl dèyè a - ki sanble kenbe menm pwofil la - men repoz sou de sipò ki pi mens ak pi elegant, menm sijere ke li ta ka reglabl. Sepandan, komen nan tou de pwototip se absans la nan dèlko toubiyon, pozisyone sou tèt fenèt la dèyè, tankou nan modèl aktyèl la.
Dènye pi bon konbisyon Honda Civic Type R
Sou mache Ewopeyen an, gen deja plizyè modèl Honda ki se epi ki pral ekipe sèlman ak motè ibrid, tankou nouvo Honda Jazz e:HEV, ak 11yèm jenerasyon Honda Civic.
Eksepsyon nan règ la pral pwochen Honda Civic Type R. Apre rimè ke modèl sa a ta ka swiv wout ibrid la - menm pale sou yon aks dèyè elèktrifye, vire kale cho a nan yon "monstr" kat wou kondwi - nou kapab , kounye a, "achiv" yo definitivman.
Estasyon sèvis la fè pati konpayi Pòtigè Galp, men foto sa a te pran an Espay.
Lavni cho kale nan mak Japonè a, ki ta dwe lanse nan apeprè yon ane, nan 2022, ap rete fidèl, sèlman ak sèlman, nan combustion.
Kidonk, li espere ke kale cho sa a pral eritye de Kalite R la sou vant menm blòk 2.0 l ak kat silenn nan liy ak turbocharged. Li ta dwe gen omwen menm 320 hp ak yon sèl aktyèl la, byenke kèk rimè di kèk chwal adisyonèl.
Men, bay tan nou ap viv nan, konsantre nan enjenyè Honda yo sanble yo dwe plis sou ogmante efikasite ak repons nan motè a, pase ajoute puisans ak verite a se ke Civic Tip R la rete pi pwisan nan kale cho a nan Honda. kondwi wou devan. Ki sa ki pral rete tou soti nan yon sèl aktyèl la se "bon gou" sis-relasyon manyèl bwat la, endispansab nan modèl sa a.