Apre plizyè ane san yo pa gen yon modèl konplètman entegre nan segman C a, Skoda te finalman deside antre nan youn nan segman ki pi konpetitif an Ewòp ak nouvo Scala a, kote modèl tankou la. gòlf , la Konsantre oswa la Megane se wa, prezante li nan Jenèv Motor Show 2019 la.
Devlope ki baze sou platfòm MQB A0 (platfòm nan menm jan ak Volkswagen Polo ak SEAT Ibiza) Scala mezire 4.36 m - pi long pase Leon la ak gòlf la - epi li fèmman angaje nan abitabilite, ofri aksyon ekivalan a sa yo ki nan Octavia a ak yon kòf ak kapasite pou 467 l.
Estetik, Scala a debu nouvo eleman nan style mak Tchekoslovaki a, tankou nouvo limyè devan yo mete, oswa menm detay tankou absans la nan senbòl la mak sou dèyè a, ranplase pa non an mak. Anndan, ekran an tactile sou tèt tablodbò a kanpe deyò, sa ki pèmèt yon seri de bouton ak kontwòl fizik yo dwe abandone.
Motè gazolin, dyezèl ak... CNG
Youn nan inovasyon prensipal yo nan Skoda Scala a se lefèt ke li toujou sou entènèt gras a yon kat eSIM entegre, ki bay yon koneksyon entènèt. Scala a pral kapab tou konte sou Virtual Cockpit la ak yon ekran 10.25″ kòm yon opsyon epi li ofri yon ekran tactile 9.2″.
Abònman nan bilten nou an isit la
Nouvo Skoda Scala a pral gen senk motè ki disponib, twa petwòl, youn dyezèl ak yon gaz natirèl. Anplis de sa, yon chasi ki pi spòtif yo pral disponib, ki pote Scala 15 mm la pi pre tè a, ajoute yon mòd kondwi Sport, chanje frigidité nan amortisseurs chòk yo reglabl epi li se chwazi atravè meni an Driving Mode Select.
Skoda Scala espere rive nan pozisyon Pòtigè nan dezyèm sezon 2019 la.
Tout sa ou bezwen konnen sou Skoda Scala