Teyorikman, SUV yo pi pratik, plis versatile ak plis Spacious pase machin konvansyonèl yo. Men, paske pafwa teyori se kontredi pa pratik, mwen te pwofite yon wikenn plen ak aktivite fizik ak vwayaj long wout pou teste, nan «pratik», konpetans yo nan la. SEAT Arona 1.6 TDI FR.
Ak nan pratik, apre plis pase 1000 km kouvri sou wout, otowout ak kèk wout ki ka sèlman rele wout ak anpil bon volonte, SEAT Arona a te pase ak distenksyon. Tout konsiderasyon nan liy kap vini yo ak yon ti tan isit la tou.
Pwoblèm Diesel la
Mwen konfese ke nan seri a SEAT Arona, preferans mwen ale nan vèsyon yo ekipe ak motè a 1.0 TSI 115 hp. Li se yon motè rezèv, rapid, abòdab ak lis. Men, lè li rive pou fè kilomèt nan je, san pèdi je ekonomi gaz, 115 hp SEAT Arona 1.6 TDI FR a di l.
Menm jan ékonomik motè 1.0 TSI a ka (ki li ye...), motè 1.6 TDI a toujou jere yo dwe pi ekonomik. Avèk kat granmoun, bagaj yo (400 l nan kapasite) epi pa gen okenn gwo restriksyon sou vwayaj (eksepte pou limit legal) Mwen te resevwa 5.4 l/100 km nan mwayèn nan fen 1000 km nan wout . Mwen te jwenn li remakab.
Se pa egzakteman yon motè "plen lavi" - dekale bwat la favorize konsomasyon - men li toujou gen plis pase ase disponiblite pou simonte monte yo ak rapouswiv sou wout nasyonal yo. Li gen tou yon operasyon sekrè. Se konsa, sekrè ke youn nan zanmi m 'mande m' "sa a se gazolin, pa vre?".
Platfòm MQB la pa janm desevwa
«Skelèt la» ki bay fòm SEAT Arona a se menm bagay la yo jwenn nan modèl tankou T-Roc oswa Ateca, se sa ki, platfòm la MQB, men isit la nan vèsyon A0 li yo, ki pi kontra enfòmèl ant nan tout, ki tou adapte la. Volkswagen Polo ak SEAT Ibiza.
Plis kontra enfòmèl ant, men egalman konpetan. Chasi a prezante frigidité torsional ki pa gen okenn kritik ak travay sispansyon an mete SEAT Arona kòm youn nan referans segman an nan tèm dinamik. Yon segman kote sèlman Mazda CX-3, Hyundai Kauai ak Ford Ecosport gen agiman pou eseye kontrekare li.
An tèm de konfò, li pa desevwa tou. Yon opinyon pataje tou de moun ki te vwayaje nan devan an ak moun ki te vwayaje nan chèz dèyè yo. Mo sa yo valab pou yon kapasite de kat moun, paske ak senk moun abò konvèsasyon an ta diferan ...
Enteryè byen prezante
Bon jan kalite a nan enteryè a pa ta dwe pwen fò nan SEAT Arona 1.6 TDI FR nou an si kritè yo sèlman yo te tendres nan materyèl yo. Sa a se paske akablan majorite nan plastik ki fòme enteryè a nan SEAT Arona yo difisil pou manyen la.
Plastik yo sitou difisil, men rigueur nan asanble ak solidite sifas yo ak kontwòl yo pa an dout. SEAT Arona a byen konstwi, epi planche ki pi degrade yo fè yon pwen nan mete rigueur sa a aliye nan tès la. Li se yon pwodwi solid.
Kòm pou nivo nan ekipman, li se byen vaste - ki an pati jistifye pri a ke SEAT mande pou modèl sa a. Sistèm enfotenm lan, pou egzanp, se pi bon an nou ka jwenn nan segman sa a an tèm de fonksyon, definisyon ekran ak fonksyonalite.
Kòm pou bon jan kalite a son, sistèm son Beats (ki nou itilize trè souvan) tou te resevwa revizyon trè pozitif nan men tout okipan yo. Ale nan sistèm sekirite aktif, SEAT Arona a ka gen ladan teknoloji tankou adaptasyon kontwòl kwazyè, frenaj ijans otomatik, asistan antretyen liy, deteksyon ang motè ak pakin otomatik.
Gazolin oswa Diesel?
An tèm de pri, sa ki separe Arona 1.6 TDI a soti nan vèsyon an ekivalan ekipe ak motè a 1.0 TSI, se 4205 ero. Sa se yon anpil lajan, san dout. Se poutèt sa, opsyon pou Arona 1.6 TDI a jan mwen konsène, yo pral sèlman jistifye, si yo fè anpil kilomèt ak vwayaj. Pa gen anyen ki mal ak Arona 1.6 TDI, sèlman 1.0 TSI ap vin pi bon...
