Youn nan ikon yo nan "Golden Age nan rasanbleman an", la Renault 5 Turbo 2 li se youn nan modèl sa yo ki, depi nan kòmansman an, yo "entèdi" pou yo sib nan transfòmasyon ki afekte orijinalite yo, men gen moun ki sanble yo pa dakò ak "règ" sa a.
Pwodui an 1985 epi pandan se tan enpòte nan Kalifòni, 5 Turbo 2 n ap pale jodi a se youn nan sèlman 200 inite nan seri "8221", yon "pakèt" ki te gen yon pi gwo deplasman pou pèmèt ti franse a omologate nan la. Gwoup B kategori.
Sepandan, jeneyaloji inite sa a pa sanble gen pwoblèm pou pwopriyetè li. Prèv sa a se lefèt ke, dèyè chofè a ak pasaje yo, nan plas tradisyonèl kat-silenn turbo a, se yon lòt motè ki pa gen anyen fè ak orijinal la.
Nouvo motè, men toujou turbo
Dapre reklam la sou sitwèb "Bring a Trailer" la, an 2007 pwopriyetè Renault 5 Turbo 2 sa a "te fatige" ak 1433 cm3 kat silenn turbo a ki ekipe li epi li deside ofri li yon motè ki ... te kapab '. pa pi diferan.
Chwa a te tonbe sou motè Wankel 13B Mazda a, yon motè ki tou gen istwa li nan Gwoup B, ki te vin pi popilè nan RX-7 la e ki, menm si sa, pa t 'an sekirite nan transfòmasyon pa pwopriyetè sa a Renault 5 Turbo de.
Pou asime nouvo fonksyon yo, Wankel te resevwa yon turbo nan men konpayi Turbonetics, yon inite kontwòl motè nan Life Racing ak yon kontwolè ogmantasyon reglabl.
Enteresan, transmisyon an te kontinye an chaj nan bwat la manyèl senk-vitès ki deja ekipe Renault 5 Turbo 2 a. Kòm pou pouvwa, malerezman, nimewo yo debite pa sa a "ibrid" Franco-Japonè rete enkoni.
Machin sa a te sou vant dènyèman nan Bring a Trailer, yo te achte pou 78 500 dola, ekivalan a apeprè 66 250 ero - pa move ...
Pwopriyetè anvan li montre yon ti kras valè a nan modèl sa a istorik, men chanje: