Twa ane apre liberasyon dezyèm jenerasyon an, li lè pou la Audi A5 epi Audi S5 resevwa "obligatwa" revizyon nan mitan an nan sik lavi li yo, opòtinite yo revize estetik yo, teknoloji a, ak nan epòk sa a nan de pli zan pli mande kondisyon anti-emisyon, motè yo.
Kòmanse nan fen a, powertrains yo, byenke Audi pa te detaye yo, pa pral sèlman reflete sa yo ki nan A4 ki fèk renovasyon, men kat nan yo pral ekipe ak yon sistèm 12V mild-hybrid.
Audi deklare ke nan kondwi jou an jou, sistèm nan ibrid modere ka kontribye nan yon rediksyon konsomasyon jiska 0.4 l/100 km — jistifye pa aksyon an pwolonje nan start-stop la, ki se aktive nan pi wo vitès ak garanti pi vit ak douser rekòmanse.
S5 TFSI TDI
Nouvo Audi S5 a tou sèvi ak yon sistèm ibrid modere, men sipòte pa yon sistèm elektrik 48 V. Pale de Audi S5 a, se gwo nouvèl la nan seri a renouvle ki, jan nou te wè nan lòt modèl S manifakti a, te fè. pa bezwen motè Otto (gazolin) e kounye a li sèvi ak yon Diesel (diesel).
Sa a se menm inite yo pibliye pou S6, S7, SQ5 ak S4 ki pi pre a. Sa vle di, V6, twa lit, 347 hp ak yon abondan 700 Nm . Anplis de sa ke yo te ekipe ak yon turbocharger, li gen tou yon COMPRESSOR, men li travay elektrik, ankò koutwazi nan sistèm nan mild-hybrid.
Abònman nan bilten nou an
Makonnen ak yon transmisyon otomatik uit vitès, ak traction quattro pèmanan, li kapab akselere jiska 100 km/h nan mwens pase 5s.
Nou te gen opòtinite eseye motè sa a nan nouvo Audi S4 la epi nou te kite la konvenki:
Menm jan ak lòt Audi S, deyò Ewòp Audi S5 la rete fidèl ak petwòl. Anba bonnet la, "ki pa Ewopeyen an" S5 gen byen li te ye 3.0 V6 TFSI a ak 354 hp ak 500 Nm, ak 0-100 km / h rete nan 4.7s. Kit TDI oswa TFSI vitès maksimòm nan elektwonikman limite a 250 km / h.
E plis?
Sou deyò a, kit se Coupé, Cabriolet oswa Sportback, renove Audi A5 la prezante chanjman, men pa osi vaste ke sa nou te wè nan A4 la. Chok yo fèk fèt ak prezante yon magazin Singleframe gri, ki gen ranpli varye selon vèsyon an - "ruch peny" modèl sou liy S5 ak S la, ak lam orizontal pou rès la -; parèt nan junction griyaj la ak bonnet twa antre mens, jan nou te wè nan A1 a ak A4, okoumansman de orijinal Audi Sport Quattro la.
Anndan, chanjman ki pi enpòtan, ak Audi A5 resevwa yon nouvo iterasyon nan sistèm MMI a, MMI Touch, ki chanje kòmandman an rotary anvan pou yon aparèy tactile 10.1″ pozisyone nan konsole sant la, ak repons acoustic. Kabin vityèl la prezan tou, ak 12.3″, epi kòm yon seri vini yon otspo Wi-Fi.
Pa gen okenn pri ankò te revele pou Pòtigal, men maketing nan renove Audi A5 la ak Audi S5 ap kòmanse pandan otòn la.