Iwoni nan sò. Gen youn nan machin yo ki pi oryante kondwi nan garaj mwen an, la Mazda MX-5 , nan yon moman kote prizon obligatwa.
Mwen konfese ke pou pa tonbe nan tantasyon, mwen antisipe retounen nan. Mwen te delivre li anvan fen semèn sa a te kòmanse, si mwen pa t 'anvi kondwi pi fò. Sa a nan yon moman kote lòt valè yo enpoze. Epi li te jisteman sou wout la nan yon lòt livrezon - ak livrezon yon Mazda MX-5 se toujou yon moman mwens kontan pase leve li yo - ke mwen te kòmanse reflechi sou enpòtans ki genyen nan sa k ap pase.
enpòtans ki genyen nan kondwi
Yon fwa yon moun te di ke "lavi a twò kout pou kondwi machin raz". Depi non otè fraz la pèdi, men fraz la pa genyen.
An reyalite se vre. Lavi a twò kout pou kondwi machin raz. Plis toujou nan yon moman kote posiblite pou fè sa yo de pli zan pli ra. Mwen sonje ke, kounye a, sa fè prèske yon ane depi limit sa yo sou libète mouvman nou an te kòmanse.
Mwen gen 35 an e pandan tout lavi granmoun mwen mwen te toujou pran li pou akòde ke lè mwen te vle kondwi mwen te kapab fè sa. Jwenn kle machin ou, kite kay la epi ale kote ou vle. Oswa menm kite lakay ou pa konnen ki kote yo ale! Li pa gen pwoblèm. Sa a se kalite libète machin nan genyen pou l ofri nou: libète total.
Mazda MX-5 sekrè
Mazda MX-5 te lanse orijinal an 1989. Sepandan, plis pase de deseni te pase, mond lan te chanje (anpil), ak fòmil la nan ti roadster Japonè a rete kòm aktyèl tankou tout tan.
Mazda MX-5 rete yon bastion nan libète ak plezi kondwi.
Mwen ofri yon rezon pou sa a: senplisite. Nan yon mond de pli zan pli konplèks ak konplike, Mazda kontinye ap parye sou yon machin san konplike. De chèz, tèt manyèl, bwat manyèl, motè atmosferik, wou dèyè ak yon demi douzèn lòt bagay nou pa t abandone (èkondisyone, bloke santral, sistèm enfotenm, elatriye).
Senplisite sa a anrasinen nan yon karakteristik kle pou siksè MX-5 a: ou pa bezwen yon kou kondwi kenbe je ou. Tout sa li pran se yon ti pasyans ak kèk nana. Oswa se pa menm nesesè. Menm tou dousman ak tèt la desann, ou ka jwi libète a nan kondwi nan ouvè a.
Nan lòt mo, Mazda MX-5 a se yon konsantre nan tout bagay machin nan vle di: libète. Ak chans pou Mazda MX-5 a pa inik nan endistri otomobil la. Sa a se te yon endistri ki te jere yo stoikman kenbe tèt ak tout atak yo ki te dirije sou li nan dènye ane yo.
Atake machin nan se atake libète nou. Men, nou ka rete fasil. Pandan ke mak tankou Mazda selebre enpòtans ki genyen nan kondwi ak modèl espesyal tankou sa a Mazda MX-5 - e ki make anivèsè 100yèm anivèsè mak Japonè a - nou sèten ke nan lavni an pral gen yon plas sou wout nou yo pou plezi nan kondwi ak vwayaje. .
Lè sa a fini, ann fè yon ti mache. Konbine?