Nou teste SEAT Ibiza 1.6 TDI 95hp DSG FR. Konbyen de akwonim vo?

Anonim

Li te fèt an 1984, non an Ibiza li pratikman pa bezwen okenn entwodiksyon. Gen youn nan modèl SEAT ki pi koni ak youn nan pi bon vandè yo nan segman B la, SUV Panyòl la te deja rive nan senk jenerasyon, e depi kèk ane kounye a, de akwonim te vin synonym ak Ibiza: TDI ak FR.

Koulye a, apre plis pase trant ane sou mache a, Ibiza a tounen an chaj ak yon senkyèm jenerasyon ki menm te gen dwa premye MQB A0 platfòm la kontra enfòmèl ant nan Volkswagen Group la. Ak asire ke siksè ap kontinye, mak Panyòl la kontinye parye sou akwonim yo TDI ak FR. Pou chèche konnen si sa yo toujou fè "majik yo", nou teste Ibiza 1.6 TDI FR la.

Estetik, Ibiza a kenbe santi fanmi an, li menm relativman fasil fè erè li pa sèlman pou Leon la, men tou pou inite yo nan jenerasyon anvan an post-restyling (sa a lè ou gade nan li nan devan an). Menm si sa, modèl Panyòl la prezante tèt li ak yon gade modere ak, pi wo a tout moun, ak yon pwèstans ki menm pèmèt li degize segman nan ki li fè pati.

SEAT Ibiza TDI FR
Doub tiyo echapman an denonse Ibiza TDI FR la.

Anndan SEAT Ibiza la

Yon fwa andedan Ibiza a, li pa difisil pou wè ke sa a se yon pwodwi ki soti nan yon mak Volkswagen Group. Byen fè nan tèm ergonomic, kabin nan Ibiza a gen yon bon kalite bati / asanble, ak sèlman yon pitye dominasyon nan plastik difisil.

Abònman nan bilten nou an

SEAT Ibiza TDI FR
Malgre ke bon jan kalite a nan konstriksyon se nan bon plan, li se regrèt ke pi rijid plastik yo te itilize.

Epitou nan kabin Ibiza a, rekò a se volan an bon ke vèsyon an FR pote, pi bon pase sa yo jwenn nan lòt vèsyon; pou chèz ki gen yon dekorasyon espesifik ak trè konfòtab sou vwayaj long; epi tou pou sistèm enfotenm ki fasil ak entwisyon pou itilize.

SEAT Ibiza TDI FR

Anplis de sa li senp pou itilize, sistèm enfotenm nan toujou akeyi kontwòl fizik.

Kòm pou espas, Ibiza a sèvi ak platfòm la MQB A0 pou transpòte alèz kat granmoun epi ofri youn nan pi gwo lòj bagaj nan segman an ak yon total de 355 l, yon valè pratikman idantik ak 358 l la prezante pa Mazda Mazda3 la tou. pi gwo, ak soti nan yon fil pi wo a!

SEAT Ibiza TDI FR

Ak yon kapasite de 355 l, kòf Ibiza a se youn nan pi gwo nan segman B la.

Nan volan an nan SEAT Ibiza la

Lè nou chita dèyè volan ibiza a, bon ergonomics ki, kòm yon règ, karakterize Volkswagen Group (ak Se poutèt sa SEAT) modèl yo tounen nan devan an, jan nou jwenn tout kontwòl yo "nan men pou pitit pitit" ak revele si trè fasil jwenn yon bon pozisyon kondwi.

SEAT Ibiza TDI FR
Volan an kwi-aliyen espò ak yon anba plat se eksklizif nan vèsyon an FR, ak pi bon pase youn nan yo itilize nan lòt vèsyon Ibiza.

Deja sou pye, vèsyon an FR gen yon sispansyon adaptasyon ki prezante yon ti kras pi fèm amortissement ak kawotchou pi ba-pwofil. Menm si sa, Ibiza pwouve yo dwe konfòtab, ak yon kraze solid, estabilite segondè ak yon pwèstans ki pote l 'pi pre modèl ki soti nan yon segman pi wo a.

An tèm dinamik, machin itilite Panyòl la pwouve konpetan ak efikas ak nivo segondè nan priz, men se pa anpil plezi. Si se vre ke tout bagay sa yo fini ede moun ki vle ale vit san yo pa pran pè, reyalite a rete ke gen pwopozisyon ki fini kaptivan plis nan kalite sa a kondwi, menm nan ka machin tankou Mazda CX-3. , ki soti nan "pantalon woule" .

SEAT Ibiza TDI FR
Bwat DSG sèt vitès la pwouve yo dwe yon bon alye pa sèlman nan kondwi iben, men tou lè w ap chèche pou konsomasyon gaz ki ba.

Kòm pou motè a, inite a ke nou te kapab teste te gen la 1.6 TDI nan vèsyon 95 hp ki asosye ak bwat DSG sèt vitès la. San yo pa yon sprinter pa nati, motè a pwouve yo dwe kapab bay ritm byen akseptab Ibiza la. Bwat DSG la, nan lòt men an, revele tout kalite yo ki te deja rekonèt pou li, ki pèmèt li yo dwe trè fasil yo sèvi ak.

Doue ak mòd kondwi tradisyonèl yo, diferans ki genyen ant yo se sekrè, ak plis "espò" mòd ki pèmèt pou yon pi gwo ogmantasyon nan rpm, pandan y ap mòd nan Eco favè chanjman pi bonè Kovèti pou, tout diminye konsomasyon.

SEAT Ibiza TDI FR
Wou yo 18" yo opsyonèl epi byenke yo travay estetik, yo pa esansyèl (yo 17" yo asire yon bon konpwomi ant konfò / konpòtman).

Pale de konsomasyon, nan yon kondwi kalm li se posib yo rive jwenn valè ki ba anpil, nan kay la nan 4.1 l/100 km , epi si w ap prese, Ibiza TDI FR sa a ofri konsomasyon nan kay la 5.9 l/100 km.

SEAT Ibiza TDI FR
Panèl enstriman Ibiza a fasil pou li ak konprann.

Èske machin nan bon pou mwen?

Èske w gen rive nan senkyèm jenerasyon li yo, Ibiza a kontinye prezante agiman yo menm ki te fè li yon referans. Pratik, dinamik konpetan, gaya ak ekonomik, nan vèsyon FR TDI sa a, Ibiza a se opsyon ideyal la pou moun ki vle yon SUV ak yon gade "pikant" men ki pa abandone sou bon konsomasyon oswa ki bezwen vwayaje anpil kilomèt.

SEAT Ibiza TDI FR
Lè yo wè yo nan devan an, Ibiza pa kache abitye ak Leon.

Ekipe ak ekipman tankou Adaptive Cruise Control ak sistèm Front Assist, modèl Panyòl la menm revele yon "rib" rezistan ki pèmèt li devore kilomèt - e li kwè ke nan tès sa a nou te fè anpil ak li - nan yon fason ekonomik ak san danje. .

Lè w ap pran an kont agiman yo ke Ibiza a ke nou te teste, verite a se ke akwonim yo FR ak TDI kontinye ap synonyme ak yon ti kras plis "espesyal" Ibiza, byenke nan ka sa a yo pa synonyme ak nivo pèfòmans yo nan tan lontan. .

Abònman ak chanèl Youtube nou an.

Li piplis