LA Trophy Renault Mégane R.S li te deja pase nan men Guilherme: "Se youn nan pi bon nan segman an, pa gen okenn dout sou sa. Sou wout ki pi teknik, li pral mete Honda Civic Type R nan pwoblèm, paske li pi ajil pase sa a, men li pèdi avantaj li kòm likidite nan layout la ogmante.
Tan pou bloke. Kounye a ak yon bwat manyèl, Mégane R.S Trophy retounen nan Razão Automóvel, fwa sa a pa Diogo, ki fè nou konnen tout detay sou nouvo machin Dieppe a, nan yon lòt videyo sou chanèl YouTube nou an.
Ou menm 300 hp ak 400 Nm nan Trophy R.S. yo ase yo elve nan Kalite R la? Omwen sou papye, nimewo yo pa twò lwen: Mégane R.S. Trophy fè 5.7s soti nan 0 a 100 km / h ak rive nan 260 km / h nan vitès maksimòm.
Lè li rive nan karakteristik, amortissement adaptatif Type R a, RS Trophy a contraste ak yon aks dèyè dirije; nan twa (prèske) tiyo echapman Kalite R la, RS Trophy kontè ak yon pò echapman doub ki tande ak plis enteresan; nan bwat manyèl sis vitès Tip R la, SR Trophy a diferansye ak yon... bwat manyèl sis vitès - pa tèlman bon, ann pase...
Akonpaye Diogo nan dekouvèt sa a ki, pou kounye a, pi difisil nan Mégane R.S. — o Trophy R te deja "pran" nan Nürburgring san yo pa kamouflaj, kidonk prezantasyon li ta dwe byento.
Abònman ak chanèl Youtube nou an.