Dènyèman tounen nan mache nasyonal la, la Audi RS4 Avant kounye a te restyled, kidonk swiv tras yo nan sa ki te deja rive ak rès la nan seri a A4, ki kèk mwa de sa te wè konsepsyon li yo mete ajou.
Chanjman yo konsantre sèlman sou chapit la ayestetik ak sou yon ranfòsman teknolojik nan enteryè a, kite mekanik yo chanje. Sa vle di ke bay lavi RS4 Avant la se toujou 2.9 V6 TFSI biturbo ak 450 hp ak 600 Nm ki asosye ak bwat tiptronic uit vitès la ak sistèm quattro tradisyonèl la.
Nimewo sa yo pèmèt pi piti nan kamyon radikal Audi yo (pa bliye ke pi wo a li se Audi RS6 tout pwisan) rive nan 0 a 100 km / h nan 4.1s ak rive nan 250 km / h (ki ak pakè dinamik RS chanjman an). jiska 280 km/h).
Kisa ki chanje?
Estetik, Audi RS4 Avant la te resevwa yon nouvo griyaj, yon nouvo eksepsyonèl devan ak yon nouvo splitter, tout nan yon tantativ pou pote gade nan RS4 Avant la pi pre sa yo ki nan "gwo sè a".
Abònman nan bilten nou an
Anplis de sa, limyè devan dirije yo te tou reamenaje. Wout wou yo, jan ou ta atann, pi laj pase sa yo ki nan "nòmal" A4 (mezi 30 mm plis), tout pou akomode kawotchou yo pi gwo ke RS4 Avant la itilize.
Finalman, andedan, sèlman chanjman yo se yon nouvo ekran infotainment 10.1" ak sistèm MMI (ki te abandone kontwòl la rotary an favè kòmandman vwa) ak yon panèl enstriman dijital (kabin vityèl Audi a) ki vini ak graf espesifik ki endike. done tankou G-fòs, presyon kawotchou ak menm fwa tours.
Pwograme pou rive sou mache a nan mwa desanm ane sa a, dapre Audi, renouvle RS4 Avant la ta dwe koute soti nan 81,400 ero. Li se enkoni si wi ou non sa a pral pri a baz nan Pòtigal, espesyalman konsidere ke li se kounye a disponib nan Pòtigal soti nan 110 330 ero).