BMW X3 te yon istwa siksè. Te lanse an 2003, SUV mitan-gamme mak la – oswa SAV (Sport Activity Vehicle) jan BMW prefere rele li – te vann plis pase 1.5 milyon inite sou de jenerasyon.
Yon siksè istwa ki pou kontinye? Sa depann de nouvo twazyèm jenerasyon sa a. Prezantasyon nan Spartanburg, USA, kote modèl sa a fabrike.
CLAR rive nan X3
Menm jan ak seri 5 ak seri 7, BMW X3 pral benefisye tou de platfòm CLAR. Konpare ak predesesè li a, nouvo BMW X3 ap grandi nan tout direksyon. Li se 5.1 cm pi long (4.71 m), 1.5 cm pi laj (1.89 m) ak 1.0 cm pi wo (1.68 m) pase predesesè li a. Anpatman an ap grandi tou sou 5.4 cm, rive nan 2.86 m.
Malgre ogmantasyon nan dimansyon, dimansyon entèn yo pa sanble yo te evolye nan menm direksyon an. Kòm yon egzanp, kapasite nan lòj bagaj rete nan 550 lit, tou kowenside ak kapasite nan rival prensipal li yo: Mercedes-Benz GLC ak Audi Q5.
Itilizasyon an pi gwo nan aliminyòm nan eleman nan motè a ak sispansyon pèmèt nouvo BMW X3 nan "mens" malgre ogmantasyon nan dimansyon li yo. Dapre mak Alman an, nouvo X3 a se jiska 55 kg pi lejè pase predesesè li nan vèsyon ekivalan.
0.29
Gade nan nouvo X3 a, nou pa ta janm di ke li se yon modèl konplètman nouvo, kòm li sanble pa gen anyen plis pase yon restyling nan predesesè a.
Li ka byen sanble ak yon sèl anvan an, men nou pa ka montre yon dwèt nan efikasite nan konsepsyon eksteryè li yo. Figi yo montre a, 0.29, se koyefisyan aerodinamik X3 a ki se enpresyonan pou yon machin nan gwosè sa a.
Ann pa bliye ke sa a se yon SUV, menm si li se nan gwosè mwayen, kidonk valè a reyalize pa diferan de sa nou ka jwenn nan machin ki pi piti ak mens.
Motè: "ansyen" li te ye
Okòmansman BMW X3 a ap disponib ak de motè dyezèl ak yon motè petwòl. Vèsyon petwòl la refere a X3 M40i a, ke nou pral gade nan plis detay. Nan Diesel, Lè sa a, nou gen:- xDrive 20d - 2.0 lit - kat silenn an liy - 190 hp nan 4000 rpm ak 400 Nm ant 1750-2500 rpm - 5.4-5.0 l/100 ak 142-132 g CO2/km
- xDrive 30d - 3.0 lit - sis silenn an liy - 265 hp nan 4000 rpm ak 620 Nm ant 2000-2500 rpm - 6.6-6.3 l / 100 ak 158-149 g CO2 / km
Apre sa, yo pral ajoute vèsyon gazolin, xDrive 30i epi xDrive 20i , ki resort nan yon kat silenn 2.0 lit turbo motè ak 252 puisans (7.4 l / 100 km ak 168 g CO2 / km) ak 184 puisans (7.4-7.2 l / 100 km ak 169-165 g CO2 / km). Kèlkeswa motè, yo tout ap vini ak yon transmisyon otomatik uit vitès.
menm plis dinamik
Kòm ou ta atann, nouvo BMW X3 a gen yon distribisyon pwa 50:50, ki kreye fondasyon ideyal la pou chapit dinamik la. Sispansyon an se endepandan sou tou de aks, ak travay li yo benefisye de rediksyon pwa nan mas yo unsprung.
Tout vèsyon (pou kounye a) vini ak kat wou, ak sistèm nan xDrive yo te konekte ak DSC a (Dynamic Stability Control), ki pi byen jere divizyon pouvwa ant kat wou yo. Diferan mòd kondwi ap disponib - ECO PRO, COMFORT, SPORT ak SPORT+ (disponib sèlman nan vèsyon 30i, 30d ak M40i).
Mezi wou te ogmante tou, ak gwosè minimòm ki disponib kounye a se 18 pous, ak wou jiska 21 pous ki disponib.
Konsènan ekipman sekirite aktif, anplis kontwòl estabilite deja mansyone (DSC), li gen kontwòl traction (DTC), kontwòl frenaj koub (CBC) ak kontwòl dinamik (DBC), pami lòt moun. Pou yon eksperyans kondwi pi konsantre, opsyonèl sispansyon M Sport ak fren, amortizman amortissement varyab ak varyab-asistans espò volan.
Dapre BMW, X3 la tou pare pou avanti nan wout, byenke pi fò nan yo pa janm kite asfalt la. Ground clearance 20.4 cm, ak ang 25.7º, 22.6º ak 19.4º, respektivman, atak, sòti ak vantral. Kapasite ford se 50 santimèt.
Variants x 3
SUV Alman an ap disponib nan twa vèsyon diferan: xLine, Luxury Line ak M-Sport. Chak nan vèsyon yo pral gen yon gade espesifik, tou de deyò ak andedan. Tout moun nan yo ka ekipe ak èkondisyone otomatik ak twa zòn, Air Ambient pake, chèz vantile ak chèz dèyè plisman an twa pati (40:20:40).
Nouvo enteryè a gen yon nouvo sistèm infotainment, ki gen yon ekran tactile 10.2 pous ak posiblite pou kontwole jès. Kòm yon opsyon, panèl enstriman an kapab tou konplètman dijital epi, opsyonèlman, prezante yon koulè Head-Up Display ak pwojeksyon sou vit machin nan (ki kounye a se te fè nan vè acoustic).
Pwen esansyèl yo se teknoloji ki pèmèt kondwi semi-otonòm - BMW ConnectedDrive -, tankou kontwòl kwazyè aktif, ak teknoloji asistans volan entegre ki pèmèt nou rete nan liy lan, oswa (disponib nan yon etap pita), chanje yon liy nan yon lòt. . Sèvis BMW ConnectedDrive se synonyme ak aplikasyon pou telefòn mobil yo ak mont entelijan, ki ta dwe pèmèt yon entegrasyon lis ak "lavi dijital" pwopriyetè a.
X3 M40i, M Pèfòmans te isit la
BMW pa pèdi tan nan revele vèsyon M-Performance a - premye a, yo di - nan X3 la. Li se sèl X3 ki gen yon motè gaz sis silenn an liy. Motè suralimante a bay 360 puisans ant 5500 ak 6500 rpm ak 500 Nm ant 1520 ak 4800 rpm. Mwayèn konsomasyon se 8.4-8.2 l/100 km ak emisyon 193-188 g CO2/km.
Motè sa a pèmèt ou lanse prèske 1900 kg X3 M40i a jiska 100 km/h nan jis 4.8 segonn. Malerezman, limiteur a pa pral kite ou ale pi wo a 250 km / h. Pou jwenn tout bagay anba kontwòl, jan ou ta atann, M40i a vini ak sispansyon M Sport - amortir pi rèd ak sous dlo, osi byen ke pi epè ba estabilizasyon. Pou kanpe osi byen ke akselere, M40i a jwenn tou fren M Sport, ki gen ladann kat piston sou disk devan yo ak de sou dèyè.
Rimè de pli zan pli fò montre yon X3M nan tan kap vini an, ki ta dwe yon premye absoli nan modèl sa a. Nan jaden opoze a, vèsyon ibrid pral rive tou - mwen pèfòmans -, osi byen ke rive nan yon 100% elektrik X3 se de pli zan pli sèten.
Nouvo BMW X3 a ta dwe rive nan Pòtigal pandan mwa Novanm nan, ak yon prezantasyon piblik nan mwa septanm nan nan Frankfurt Motor Show.