Dosye sou sikwi Alman ki pi popilè ak anblèm, Nürburgring la, yo pa limite nan trape cho tankou Renault Mégane RS Trophy, oswa Honda Civic Type R, ki gen tou rekò nan kategori modèl tradiksyon devan an.
Saloons kat pòt yo tou ap goumen youn ak lòt nan rechèch nan dosye a anpil vle. Jiska lè sa a, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio a te detantè tit nan kategori sa a, nan moman an nan 7 minit ak 32 segonn , Dethroning Porsche Panamera Turbo nan tan sa a.
Epitou Subaru te deja eseye plizyè fwa pou dosye a, epi li te fini jwenn li ak Subaru WRX STi Type RA a reklame tan an nan. 6 minit ak 57.5 segonn , men verite a se ke modèl pwodiksyon Subaru sa a te gen anpil ti kras. Modèl la ak espesifikasyon konpetisyon te gen 600 hp.
Gen dout ki genyen ant Subaru WRX STi Type RA a ak Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio a kounye a pase nan Jaguar XE SV Pwojè a 8, ki jere tan an nan. 7 minit ak 21.23 segonn, detrone Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio la.
Jaguar XE SV Project 8 se modèl ki pi pwisan mak la tout tan. Li gen yon motè 5.0 V8 suralimante ak yon pouvwa maksimòm de 600 hp ak yon transmisyon Quickshift uit vitès. Li se kapab rive nan 100 km / h nan 3.3 segonn epi rive nan yon vitès maksimòm de 320 km / h.
Anplis de sa nan yon sistèm tiyo echapman Titàn, yon sispansyon reglabl ki pote ou 15 mm nan tè a ak yon sistèm frenaj ak teknoloji ki soti nan fòmil 1 , yon lòt nan kat trump nan Jaguar XE SV Pwojè 8 la se aerodinamik li yo.
Sètènman ede dosye a pa t sèlman la Track Mode , ki adapte volan, sispansyon ak repons gaz nan kondwi sikwi, osi byen ke lefèt ke modèl nan tèt li te devlope ak yon pwogram tès dinamik solid ki te pran plas nan jisteman anviwònman an menm jan ak dosye a, nan Nürburgring Nordschleife la.
Jaguar XE SV Project 8 la toujou pi plis eksklizif pase Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ak sèlman 300 inite pwodiksyon te planifye . Lefèt ke li se pi chè tou mete li nan yon ti kras, ak yon pri deja pwevwa pou US la nan 200 mil dola, alantou 170 mil ero.