Renault dènyèman te revele yon nouvo 1.3 lit turbo gazolin blòk piki dirèk. Nouvo blòk Energy TCe a se rezilta yon alyans ant Gwoup Renault ak Daimler epi li gen twa nivo pouvwa.
Objektif la, nan adisyon a ogmante plezi nan kondwi, se te, nan kou, la rediksyon nan konsomasyon ak emisyon polisyon . Dapre mak la, pèfòmans, konsomasyon ak emisyon pral revolisyone mache a.
Pou kounye a, nouvo blòk la ap disponib nan Modèl Scenic ak Grand Scenic , pwolonje nan lòt modèl nan gwoup la pita nan 2018.
Nouvo motè Energy TCe a ap disponib ak 115 hp ak transmisyon manyèl , epi 140 hp oswa 160 hp ak transmisyon manyèl oswa otomatik EDC.
Enèji TCe 140hp oswa 160hp ak bwat otomatik EDC.
Phillippe Brunet, Vis Prezidan mondyal Depatman motè ak machin elektrik.Nouvo motè gazolin nan enkòpore tout eksperyans nan enjenyè gwoup Renault, Alliance lan ak patnè nou Daimler, respekte estanda kalite konpayi yo epi li te deja fè plis pase 40000 èdtan nan tès yo. Konpare ak Energy TCe 130, nouvo Energy TCe 140 ofri yon koupl adisyonèl 35 Nm, ki disponib tou nan yon seri itilizasyon pi laj, kounye a ant 1500 rpm ak 3500 rpm.
Teknikman, nouvo motè a enkòpore plizyè inovasyon dènyèman devlope pa Alliance lan, tankou "Bore Spray Coating", yon teknoloji kouch silenn yo itilize nan motè Nissan GT-R la, ki amelyore efikasite pa diminye friksyon ak optimize transfè chalè.
Enpòtan tou te ogmantasyon nan presyon an nan piki gaz dirèk, pa 250 bar, osi byen ke konsepsyon an espesifik nan chanm lan ki degaje konbisyon, ki optimize melanj gaz / lè a.
Anplis de sa, teknoloji "Dual Variable Timing Camshaft" kontwole tiyo konsomasyon ak tiyo echapman selon chaj motè a. Rezilta a eksprime nan pi wo koupl nan rpm ki ba ak plis koupl lineyè nan pi wo rpm.