Dènye ane yo pa te fasil pou MPV yo, ak plis ak plis modèl ki di orevwa ak bay plas nan SUV ki pi dezirab nan seri a nan mak respektif yo. Koulye a, ki pi "dènye" viktim yo nan gout nan lavant de sa a ki kalite modèl yo te la C-Max se la Grand C-max ki te wè Ford konfime sa ki te espere depi lontan.
Nan yon deklarasyon Ford pibliye, Steven Armstrong, Prezidan Konsèy Sipèvizyon Ford la te di ke desizyon sa a reprezante "yon etap enpòtan nan direksyon pou bay pwodwi kliyan nou yo vle ak yon biznis ki pi konpetitif pou aksyonè nou yo."
Tou de C-Max ak Grand C-Max yo pwodui nan Saarlouis, Almay, ak Ford planifye pou fini pwodiksyon an nan fen mwa Jen an. Ak disparisyon nan de modèl yo, faktori Alman an pral soti nan twa chanjman aktyèl yo nan jis de, ak Focus la yo te pwodwi la nan senk-pòt, SW, ST ak vèsyon aktif.
Yon plan restriktirasyon pi laj
Disparisyon de minivan yo se yon pati nan yon plan restriktirasyon pi laj, ak Ford planifye chanjman pwofon an tèm de òf li nan mache Ewopeyen an.
Abònman nan bilten nou an isit la
Kidonk, plan an gen ladann arive vèsyon elektrik oswa elektrifye nan tout modèl li yo, nouvo alyans ak akò ak lòt mak (ki akò a ak Volkswagen se yon bon egzanp) anplis disparisyon nan plizyè faktori nan kontinan an Old ak la. revizyon akò travay ki fèt ak travayè li yo.
Li se kirye sonje ke apeprè 20 ane apre kòmansman an nan boom nan nan transpòtè moun, yo ap de pli zan pli ke yo te bliye, ak kèk mak parayj sou yo (Renault se youn nan eksepsyon yo).
Èske li pral ke nan kèk ane nou pral wè menm bagay la tou rive SUVs?
Abònman ak chanèl Youtube nou an.