Nou te deja nan mitan ane 90 yo lè Fiat te lanse premye jenerasyon Punto, siksesè a nan Uno, ki te pote anbisyon mak la nan yon segman trè diskite. Antouzyasm nan te tankou ke dwa apre lansman li yo, nan kòmansman ane 1994, mak Italyen an te defye plizyè estidyo ak antrenè yo reentèprete Fiat Punto a, kòm yon fason pou fè pwomosyon li.
Se konsa li te ye. Kèk mwa apre, Salon Turin la te konplètman anvayi pa plizyè vèsyon nan modèl Italyen an. Nan 13 espesimèn ki te asiste evènman transalpine a, sèlman de yo te konsidere kòm apwopriye pou pwodiksyon seri, la Bertone raser se la Majeur Grass 2 , ak lèt la, devlope nan moman an pa bodibwilde Maggiora a - responsab tou, pou egzanp, pou pwodiksyon an nan De Tomaso Pantera a - se te youn nan ki te kanpe pi plis la.
An tèm de estetik, Maggiora Grama 2 a diferan de Punto estanda a ak kò yon ti kras ranfòse, pi laj ak pi enpòtan vout wou. Yo te aksantué gade pi agresif sa a pa penti an lò, wou mayezyòm 17 pous ak kawotchou Pirelli P Zero. Nan kabin an, ak eksepsyon de kèk detay nan ble oswa jòn, enteryè a te kenbe menm jan ak sa yo ki nan Punto GT a, ki te deja gen chèz espò. Sa te di, jan ou ka imajine, li te enposib pou Maggiora Grama 2 la ale inapèsi. Men, pi bon an te kache...
Pou modèl sa a, Maggiora te "vòlè" tout mekanik yo nan la Lancia Delta Integrale , ki gen ladan sispansyon an, sistèm pèmanan tout-wou ak motè 2.0 8V turbo. Peze jis 1100 kg - 270 kg mwens pase Delta Integrale - Grama 2 a rive nan 100 km / h nan mwens pase 7.0s ak 220 km / h nan vitès maksimòm.
Sisesè "Deltona"?
Nenpòt moun ki gide l 'sou track la garanti ke Maggiora Grama 2 a te reyèlman agresif: "ti men" yo te bezwen kontwole li ak debat karaktè a understeer nan devan an. Malerezman pou peche nou yo, Maggiora Grama 2 pa janm pase etap pwototip la. Menm si sa, Grama 2 kontinye ap sonje kòm youn nan konsèp Italyen ki pi enteresan nan kòmansman ane 90 yo, menm yo te nonmen kòm yon altènativ a Lancia Delta Integrale tèt li.