Jaguar F-TYPE mak Britanik la te premye moun ki te resevwa nouvo motè a Ingenium kat silenn, 2.0 lit turbo, 300 puisans ak 400 Nm koupl. . Men, li ta yon fatra limite motè sa a, ak nimewo nan kalib sa a, nan yon sèl modèl.
Kòm sa yo, "mak felin la" deside ekipe F-PACE, XE ak XF ak nouvo elis la.
Avèk nouvo motè sa a, F-PACE a, dènyèman akòde tit la nan "World Machin nan ane a", ka akselere soti nan 0-100 km / h nan 6.0 segonn, ak yon konsomasyon mwayèn nan 7.7 l / 100 km.
XF a, opsyonèlman ekipe ak kat wou kondwi, jere diminye akselerasyon an soti nan 0-100 km / h a 5.8 segonn, epi tou li gen pi ba konsomasyon. Gen 7.2 l/100 km ak emisyon nan 163 g CO2/km.
Natirèlman, XE ki pi piti a ak pi lejè reyalize pi bon pèfòmans yo ak pi bon konsomasyon yo. Jis 5.5 segonn soti nan 0-100 km / h (vèsyon kat wou), 6.9 l / 100 km ak 157 g CO2 / km (153 g pou vèsyon aryè wou).
Sou tout modèl, motè a makonnen ak yon transmisyon otomatik uit vitès, ki soti nan ZF.
Entwodiksyon P300 a, kòd ki idantifye motè sa a, se akimilasyon nan mizajou ki fèt nan diferan seri yo pi bonè ane sa a. Nou te wè entwodiksyon motè gazolin 200 hp Ingenium pou XE ak XF, ak yon vèsyon 250 hp ki gen ladan tou F-Pace la.
Plis ekipman
Anplis de motè a, Jaguar XE ak XF resevwa nouvo ekipman tankou Gesture Boot Lid (louvri bòt la lè w mete pye w anba eksepsyonèl la), osi byen ke Configurable Dynamics, ki pèmèt chofè a konfigirasyon bwat otomatik la. gaz ak volan.
Twa modèl yo tou resevwa nouvo ekipman sekirite - Forward Vehicle Guidance and Forward Traffic Detection - ki travay ansanm ak kamera ki enstale devan machin nan ak detèktè pakin pou ede gide machin nan nan manèv ki ba vitès epi detekte objè ki deplase. travèse devan machin nan lè vizibilite redwi.